雷达防撞系统信号

所谓的毫米波是无线电波中的一段，我们把波长为1～10毫米的电磁波称毫米波，它位于微波与远红外波相交叠的波长范围，因而兼有两种波谱的特点。毫米波的理论和技术分别是微波向高频的延伸和光波向低频的发展。

所谓的毫米波雷达，就是指工作频段在毫米波频段的雷达，测距原理跟一般雷达一样，也就是把无线电波(雷达波)发出去，然后接收回波，铲车雷达防撞系统，根据收发之间的时间差测得目标的位置数据。毫米波雷达就是这个无线电波的频率是毫米波频段。

雷达防撞系统原理

叉车毫米波雷达的原理：

叉车车辆毫米波雷达通过天线向外发射毫米波，接收目标反射信号，雷达防撞系统，经后方处理后快速准确地获取汽车车身周围的物理环境信息（如汽车与其他物体之间的相对距离、相对速度、角度、运动方向等），然后根据所探知的物体信息进行目标跟寻和识别分类，进而结合车身动态信息进行数据融合，终通过***处理单元（ECU）进行智能处理。经合理决策后，以声、光及触觉等多种方式告知或警告驾驶员，或及时对汽车做出主动干预，从而保证驾驶过程的安全性和舒适性，电动叉车雷达防撞系统，减少事故发生几率。

毫米波防撞雷达凭借其均衡的性能成为车辆防撞的主要解决方案。目前，毫米波防撞雷达主要安装在美系、德系汽车中。但在未来，车辆雷达防撞系统，毫米波防撞雷达必将是国内外厂商的基本车型上必不可少的传感器。我国在毫米波防撞雷达的研制上仍处于追赶学习阶段，但是研发的进展非常迅速。随着更多的企业进入到毫米波雷达的领域中，预计在不久的将来，国内厂商的技术水平将达到国际。
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