雷达防撞的安全系数

目前，毫米波雷达的频段也从10G到24G到法定的77G频段，这样勘测的精度也高，整个发展过程还是比较明显的，利用毫米波雷达进行叉车防撞系统是一个明智和非常安全的一个举措，得到了市场上的认可。

从雷达本身来看，雷达防撞，早期受制于射频的技术，还出现了基线扫描雷达，还出现了电子透镜的扫描雷达，现在大家都用相位控制技术来做的电扫描的毫米波雷达。

毫米波雷达介绍

对于车辆安全来说，主要的判断依据就是两车之间的相对距离和相对速度信息，特别车辆在高速行驶中，如果两车的距离过近，是容易导致追尾事故。凭借出色的测距测速能力，叉车倒车雷达防撞，毫米波雷达被广泛地应用在自适应巡航控制（ACC）、前向防撞报警（FCW）、盲点检测（BSD）、辅助停车（PA）、辅助变道（LCA）等汽车ADAS中。

通常，为了满足不同距离范围的探测需要，一辆汽车上会安装多颗短程、中程和长程毫米波雷达。其中24GHz雷达系统主要实现近距离探测（SRR），77GHz雷达系统主要实现中远距离的探测（LRR）。不同的毫米波雷达“各司其职”，在车辆前方、车身和后方发挥不同的作用。

雷达防撞的用户常功能操作说明

①防撞距离设置：

短按遥控 系统管理 通过▲▼进入防撞管理短按确定通过▲▼选择 提示区距离（警示区距离、制动区距离）短按确定即可设置参数

备注：提示区距离 gt; 警示区距离 gt;制动区距离，设置范围：0~2000

参考距离：1000 gt;500 gt; 300（单位：M）

毫米波雷达防撞预警系统利用毫米波雷达通过发射与接收高频电磁波来探测目标，具有体积小，叉车雷达防撞管理，重量轻，集成化程度高，感应灵敏等特点，叉车智能雷达防撞，其独特的穿透雾、烟、灰尘的能力可以实现全天候，全天时工作，不仅具有接近报警声光提示，还具备实现目标靠近限速制动功能，此外还内置正常行驶***报警限速、车辆权限管理等常用功能，进一步对车辆进行更好的管理控制。

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