叉车***报警器厂家

广州唯创电子有限公司（现改名为深圳唯创知音电子有限公司）是国内一家生产用于叉车上的叉车限速报警系统，有着雄厚的技术与服务团队。为了便于原材料厂的安装，唯创不断的钻研和升级测试传感器，现已经拥有口碑的一款无线传感器，零安装基础的初学者都可安装。2采用叉车报警器，进行报警，共分三级报警速度提醒，一级闪烁，二级喇叭提醒，三级速度锁定喇叭警同时报警提醒司机2。不仅方便、美观、而且性价比很高。目前合作的厂家代表有：嘉士伯集团、青岛啤酒、雪花啤酒等

我们敢于正视产品的质量，敢于接受客户的考验，敢于“裸裸坦诚相见” ，我们始终相信，产品品质是我们企业的生命。

叉车***报警系统

由于要效率，所以速度快

由于管理懒散，所以速度快

由于行驶员安全意识不够，所以会有事故

机动车- 特别是叉车，忙于在限定空间厂区或码头或车站行驶卸货人员，***的敌人是不安全行驶的机动车，对于机动车，管理和制度到底有没有？

***也尝试参与过，对一些地域或厂区进行检查，但并没有被重视，就算每年的事故都在增加，但负责管理这一块的人员是对事故无动于衷，把别人的生命置身渡外？还是暂时没有想到比较好的办法去管理？

唯创电子在近十年前由一家大的企业发起这个要求，专门研发生产了一款叉车限速报警器，在叉车行驶的过程中，对行驶的速度进行控制，设定不同的三个速度给出不同的报警与限速动作，有效的预防叉车限速行驶

目前针对用户近十年来的使用要求，这款限速器一直在做不同功能的完善和安装简化，经我司工程师努力研发了一款稳定性较强，且零安装基础都都可安装的无线版本，对比之前的有线版本，不仅减少对叉车的损害，还大大减少安装的时间

在产品的品质质量上，经过近十年的沉淀，产品内到外一步步在升级，一步步稳定。目前使用这款产品的大型集团有：、雪花、嘉士伯、百威、青岛等等。无线传感器测试限速控制，安装简单，适用所有车型，可以准确的去测量叉车的行驶速度，工作温度可以达到-8到40度。我们不计较利润，只为你们带来安全。还有更多的安全管理产品，针对不同的场合我们有不同的方案，等你来约…..

如何预防叉车事故

各种类型的企业叉车伤害事故都有一个共性，就是每一起车辆事故，都由基本要素构成，即人、车、路和环境情况。

　　厂内叉车事故发生基本上都与人有关。如***上指挥会造成管理上的缺陷;驾驶员的不正确行为会构成车的不安全状态;行人的违规行为会给路上增加矛盾交织***点，形成事故隐患。而人是有差异的，造成差异的原因是多多面的，如遗传的原因、社会的原因、生活习惯的原因等等。人不同于机器，人是有思维的。二、产品特点?遥控设置功能，1米范围内可进行遥控设置,可IC卡***操作。驾驶员在判断推理行车过程中，就是大脑的思维在发生作用。但是，在完成某种既定的运动中，这种自由的思维反而成为弱点了，使人的安全可靠性比机器要差。预防厂内叉车事故从人的角度出发，就是提高驾驶员驾驶车辆的安全可靠性。

　　车辆的固有属性及其所具有的潜在***能力，表示行驶或工作的车辆处于不安全状态之中。这些不安全因素，是随生产过程(即行驶过程)的存在而存在。厂内叉车的不安全因素主要是带病行驶问题，这就使得潜在的***能力得以“发挥”。车的故障不及时排除，无异于养虎为患，迟早会被这只铁虎吞噬。中国叉车限速报警器行业发展至今天，一款叉车限速报警器产品的价格所反映的已不仅仅是叉车报警器的价值，更包含着以品牌为核心要素的附加值。行船漏水又不堵洞，岂有不沉之理。车辆的不安全状态是客现存在的，它可以由一种形式转变为另一种形式。它转化为事故是有一定条件的。厂内叉车事故的预防就是要掌握这些转化条件，有的放矢地采取措施，消除这些转化条件，预防事故的发生。

　　道路是交通的必要基础,它的功能是供车辆行驶和人们行走。总的要求是安全、迅速、经济、舒适,其中安全是重要的。根据***相关规定，叉车在室内的限速是5km/h，室外是10km/h。根据《工业企业厂内运输安全规程》规定,道路必须保证有足够的视距,不得有妨碍驾驶员视线的障碍物。道路的质量、技术标准和事故有着直接的关系，

　　任何车辆事故总在一定的环境中产生。环境条件影响人的因素、车的因素和道路因素。环境可分为社会环境、自然环境和生产环境。要预防厂内叉车事故，研究环境不利条件所带来的恶果是重要的。要想减少运输流的事故频率，必须减少人与车辆的接触机会。管理者可以通过笔记本电脑或其它移动设备来获取这些信息，并且可以将这些信息形成报表。厂内运输机械化程度越来越高。这样虽然缩短了运输时间，有利于搬运工作安全，但事故类型也会随之发生质的变化。这就是由于运输车辆的能量较大，传输于***的逆流量也会随之增大。事故的严重处于增长的趋势。此外，随着运输距离的增长，厂内运输路线比较复杂，这就与运输环境发生更密切联系。这就要求对厂内的运输环境加强整理、整顿，以减少在厂内运输中因环境因素不良而导致的事故。

　　从大量事故情况来看，造成叉车事故有多方面的原因，但主要是涉及人(驾驶员、行人、装卸工)、车(叉车与非机动车)、道路环境这三个综合因素。在这三者中，人是为重要的，据有关资料分析，一般情况下，驾驶员是造成事故的主要因素，负直接责任的占统计的70％以上。大量的厂内叉车事故统计分析表明，事故主要发生在叉车行驶装卸作业、叉车检修及非驾驶员驾车等过程中。企业内叉车事故的发生与车辆的技术状况、道路条件、作业环境、管理水平，尤其是叉车驾驶员的思想状况、操作技能、应变能力、心情好坏等一系列因素有关。然而，叉车司机在其工作生涯中所面对的叉车事故不仅仅只会发生一次并且其中至少有80%的叉车事故都涉及到行人。其中关于叉车驾驶员因素往往是主要的。据调查，从各类事故所占例看，车辆行驶中发生的事故占44%，车辆装卸作业中发生的事故占23%，叉车检修中发生的事故占7.9%，非驾驶员开车肇事占16.5%，其他类型的事故占8.5%。由此不难发现，车辆事故的主要原因都集中在驾驶员身上，而这些事故又都是驾驶员操作不当、忽大意、操作技术等方面的错误行为造成的。

所以，必须要有一套系统的管理设备，来解决这些问题，唯创安全的新研发的一款{叉车管理系统}，针对这些问题而设置了一些强大的功能。能够解决以下问题：