在1998年劳斯莱斯以及宾利都被大众买下（其实大众根本不想买劳斯莱斯，不过当时有劳斯莱斯汽车公司内部有条款规定，这两家公司不得只购买其一，要不然就放弃交易），宾利，大众击败觊觎劳斯莱斯已久的BMW。不过因为自90年代末BMW就一直在供应宾利的V8引擎和劳斯莱斯Silver Seraph的V12引擎零件。所以交易后制造分配并不单纯，宾利家具中国代工工厂，而且大众并没有劳斯莱斯品牌使用权，宾利家具工厂，因为劳斯莱斯飞机引擎公司是其所有者，宾利家具剪刀石头布，它却将品牌使用权卖给了BMW。


当你看到如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠们一点点焊接成，一颗颗螺丝扳起来，一毫米一毫米地手工校正完成，就会明白为什么宾利会有“人生所追求的终级汽车品牌”的美誉。宾利车内饰选料之豪华，加装之精细，堪称***汽车之冠，每一个细节都力臻。这当中***考究的莫过于手工缝制的***内饰以及木质饰板。BMW和大众***后协议；大众会制造两个品牌的车直到2002年，而自那之后BMW就可以制造劳斯莱斯的车。而在大众也会逐年减少对BMW供应的零件之依赖。事实上BMW也只会供应零件到2003年。


2003年6月，在法国勒芒举行的24小时耐力赛中大出风头，参赛的两支***驾著宾利Speed 8***，囊括了年赛事的头二名，充分展示宾利轿车的超凡动力及惊人耐力。法国勒芒赛是***的车赛，以考验的耐力及速度而闻名于世。法国勒芒24小时耐力赛，***首办之汽车运动，宾利Speed 8是与美国印第安纳波利斯齐名的耐力赛，每年举行一次，众多的的手都梦想能够赢得这两个比赛的。


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