换向器在汽车配件中的作用不言而喻，一台汽车性能的好坏换向器是其中的一个重要指标，工机换向器，当我们在选择汽车或者机器的时候，一定要注意其中换向器的性能，但是在我们使用的时候，郑州换向器，也要记住有些事情可能会对换向器造成很大的伤害。比如换向器的工作电压，我们知道，当直流电流经过换向器的时候，电刷是紧紧的围绕在换向器旁边工作的，主要是用来导电。

　　电压每增大一点换向器的转子就运转的更快一点。而当转子达到一定的速度时候，电刷也会越转越快，当电刷的转动频率与转子的转动频率相差大了的时候，就会相互分离，并很有可能让换向器与电刷之间产生大量的热量，甚至会摩擦出火花，当到了一定程度则会导致火灾

　　换向器速度光滑

　　具体车削时应注意做到换向器表面的线速度约为2m/s，每次吃刀量为0.2mm左右，精车时为0.1mm左右；车削后再适当提高转速，并用软质的细砂布打磨光滑。在整个车磨过程中应注意转子轴承润滑，以防烧瓦。

　　如果电机换向器表面只出现不均匀磨损的轴向波痕或的条痕、麻点等轻伤，则可用专门打磨换向器的砂石打磨，去掉伤痕后再用软质细砂布打磨光滑即可。在整个打磨过程中，换向器表面的线速度以8m/s左右为宜。

　　在整个车磨工作完成后，还必须对电机换向器表面进行处理。首先用专门的电动铁刀（也可手工操作锯片）下刻云母沟，深度为1.5-2.0mm，光滑平直。过浅运行时易产生云母片凸出，过深沟中易积存碳粉；然后用锯片磨制的带钩的尖刀给电机换向器倒角，要求倒角为0.5×45o，且均匀平直。

　　新型换向器——在时代的发展中改进

　　换向器时电机产品的组成部分，换向器的表面光洁度直接影响电机产品的质量，电机运行时火花、碳刷的磨损和寿命均和它有关。换向器的工作原理是：当线圈通过电流后，会在久磁铁的作用下，通过吸引和排斥力转动，当它转到和磁铁平衡时，小型齿轮换向器，原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开，而电刷接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上，这样不停的重复下去，银铜换向器，直流电动机就转起来了。 随着整个这会的发展，换向器也在不断进行改进发展。目前就制作出新型换向器。新型换向器采用了一体式换向片，即带有升高片的换向片是整体冲压而成，克服了现有技术中升高片与换向片焊接所带来的题目。该新型换向器在换向片装配的工作面上距离地开有槽，槽内绑扎有无纬带。通过此结构新型换向器的变形控制在划定范围内，保证电机更可靠运行。

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