换向器转子绝缘被烧损的原因

　　换向器是一种高速旋转的设备，电动力以及离心力的作用会对其转子绕组产生一定的影响，虽然一直都是在额定参数下运行的，但是换向器转子的薄弱环节就是转子绕组和换向器升高片的焊接口处，并且都是使用传统的焊锡工艺， 和片间直流电阻的测量结果相结合，判断出转子绕组和换向器的升高片间的焊接点有虚松，从而使得端部导线疲劳，增大接触电阻，增加发热量，接触面的氧化加速，换向器，进一步增加接触电阻，进一步增大发热量，这样循环下去，终在高温下使换向器的转子绝缘被烧损，对地弧光放电，从而将换向器损毁。

　　换向器速度光滑

　　具体车削时应注意做到换向器表面的线速度约为2m/s，每次吃刀量为0.2mm左右，精车时为0.1mm左右；车削后再适当提高转速，并用软质的细砂布打磨光滑。在整个车磨过程中应注意转子轴承润滑，以防烧瓦。

　　如果电机换向器表面只出现不均匀磨损的轴向波痕或的条痕、麻点等轻伤，则可用专门打磨换向器的砂石打磨，去掉伤痕后再用软质细砂布打磨光滑即可。在整个打磨过程中，t型换向器，换向器表面的线速度以8m/s左右为宜。

　　在整个车磨工作完成后，还必须对电机换向器表面进行处理。首先用专门的电动铁刀（也可手工操作锯片）下刻云母沟，深度为1.5-2.0mm，光滑平直。过浅运行时易产生云母片凸出，过深沟中易积存碳粉；然后用锯片磨制的带钩的尖刀给电机换向器倒角，要求倒角为0.5×45o，且均匀平直。

换向器绕组交流电动势的产生

　　对称三相换向器电机的气隙磁场是圆形旋转磁场。若旋转的平均磁通密度峫以转速пs旋转，而换向器绕组以转速п旋转，则换向器绕组的导体将以相对转速(пs-п)切割磁场而产生电动势。其有效值与相对转速成比例。然而换向器绕组的导体虽然以速度п转动，换向电器，但电刷静止不动，它所引接的一部分绕组在空间总是处在一定的位置，马达换向器，所以由电刷引接的支路可以看做是在空间固定不动的。根据磁场对支路每分钟切割的极对数即为其电动势的频率的原理，支路电动势的频率由磁场对静止电刷的转速пs决定。

　　三相并联换向器电动机 　其原理性结构见图2。在带换向器的转子中装有两套绕组。一个是由滑环与电刷引出的三相交流绕组3，它由三相交流电网馈电，作为原边;另一个是由换向器上的电刷引出的换向器绕组2，它通过电刷a1-a2、b1-b2、c1-c2与定子绕组a、b、c分别串联成闭合回路，构成电机的副边。电刷a1-a2、b1-b2和c1-c2的张开角2β是可调的。三对电刷还可以同时沿圆周移动至所需的任意位置。

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