换向器效率相对较低，并且需要定期维护，如刷毛更换，因此，换乘的机器在使用中正在减少，被交流电(AC)机器取代，而近年来使用的直流无刷电机在管道开关上使用了电门。

　　在电机中，电枢电流使固定的磁场产生旋转力，或在线圈上转动使其转动；粒料长8~10mm的混杂纤维增强酚醛***料比玻璃纤维增强***料冲击强度提高了50%，弯曲强度提高了39。在发电机中，施加于轴上的机械扭矩维持电枢绕组通过固定磁场的运动，从而在线圈中产生电流。在电机和发电机两种情况下，换向器周期性地反向电流流过线圈，使电流在电路外部的流向只在一个方向上继续。

换向器磨光器

　　针对用常规方法处理仍然不能解决换向器电刷火花的问题，后来停机时，用QJ44型双臂电桥测量换向器转子换向器各相邻两片之间的直流电阻值，要注意的是***允许在双臂电桥处，用导线将C、P端连接改用两根测试线测量，否则不能消除表笔与换向片间的接触电阻对测量结果造成的影响。如果没有换向器的作用，那电机只能转不到半圈就卡死了，只能当作电刹车了。

　　测量前先用00# 水磨砂纸将换向器表面磨光，剔去片间残留碳粉，再用压缩空气吹干净换向器转子。换向器片用记号笔依次编号。

　　换向器的滑动接触件速度不大

　　换向器的滑动接触件,而电刷的成份和接触特性好坏呢,是能够直接影响到电机运行时换向的好坏和它的磨损程度.电刷的接触特性主要指一对电刷接触压降(因正、负级电刷下接触压降不相等,故用一对电刷接触压降来评价)和摩擦系数,这些因素影响到电机运转时电刷与换身器之间的接触损耗(包括电损耗和磨擦损耗)和磨损度.影响电刷接触特性的主要因素有圆周速度、电流密度和施于电刷的单位压力等.对电动自行车用直流电机,圆周速度不大,一般都能满足要求.对这种直流电机的电刷一般提出以下要求:

　　(1)因为电动自行车采用低压电源,因此一对电刷接触压降不能大,一般应在1v以下,这样功率损耗较小.

　　(2)若按照用户使用2年不用更换电刷,按每天骑行2h计算,电刷寿命应在1500h左右.电刷寿命是由它允许磨损的高度决定的,而允许磨损高度则由允许弹簧的小压力和电刷磨短后在刷盒中运行的稳定性决定.

　　(3)电刷截面积的大小应符合电刷允许电流密度.电流密度过大,引起发热过高,摩擦系数增大,极易引起火花,电机甚至不能正常运行.

　　(4)换向器的磨损应在允许范围内,运行噪声小等.