换向器电动机电枢绕组规格

　　电枢在换向器上的每个杆上都有一系列连续的绕组，绕着铁叠齿环并连接到换向器上的下一个杆，绕组以相同的方式继续绕电枢一直循环；环路是单根或平行导体（导线），并且可以在堆叠齿周围循环任意次数（称为线圈中的匝数）。

　　根据电动机设计的要求，导线的规格可以变化。每根导线都用搪瓷涂层绝缘，将其与环路中的每根导线隔离，并且仅在换向器棒处终止。每个线圈中的匝都缠绕在铁堆上以形成电磁铁。通电时，在电动机电枢中产生电磁场。该EM场与电动机中的永磁体的磁场（在永磁电动机的情况下）或由定子产生的电磁场（在通用电动机的情况下）相互作用。这些磁力相互吸引，在电枢轴上产生扭矩，使其转动。

　　如果电动机的驱动环境太硬而且允许温度超过绝缘的热限制，则导线上的绝缘可能会分解并短路，或者短路到电枢组。如果绕组短路，则不能为该线圈产生电磁场，导致电机不稳定地运行或一起失效。

　　重视电刷的选择：

　　电刷是与换向器的滑动接触件，电刷的成份和接触特性好坏，直接影响到电机运行时换向的好坏和它的磨损程度。电刷的接触特性主要指一对电刷接触压降（因正、负级电刷下接触压降不相等，故用一对电刷接触压降来评价）和摩擦系数，这些因素影响到电机运转时电刷与换身器之间的接触损耗（包括电损耗和磨擦损耗）和磨损度。影响电刷接触特性的主要因素有圆周速度、电流密度和施于电刷的单位压力等。对电动自行车用直流电机，圆周速度不大，一般都能满足要求。

换向器系统位于上导轴承和受油器之间的集电环室内，二者在运行过程中会产生大量的油雾，换向器室内空间相对比较密闭，油雾对因电刷磨损而产生的碳粉的吸附作用较大，轻易产生油性碳粉污垢。有实验表明，在疏松干燥的状态下，石墨碳粉的绝缘电阻可达到100 MΩ以上，但是在油雾作用下绝缘电阻迅速减小为零。由此可见，油性碳粉污垢也是造成滑环室内各绝缘件绝缘机能下降的主要原因之一。机组运行时，若油性碳粉污垢较多，则轻易造成缺陷甚至导致事故，需要停机处理或带电清扫，影响发电机的安全不乱运行。所以对由集电环系统所产生的碳粉应采取收集措施，保持滑环室内清洁无碳粉堆积。因此，有必要对换向器系统安装碳粉收集系统。

　　因为电刷的数目减少，电刷间的间距增大，因此，电刷的分布方式也会相应地有所改变。现有的水轮发电机组电刷分布主要有整圆分布和双半圆分布两种方式。

　　整圆分布是指上下两个刷架上的所有碳刷呈平均360°分布，对于18套电刷刷握，每个电刷的夹角为20°。整圆布置方式有如下特点：电刷之间的工作空间较大，便于带电更换电刷，同时有利于散热；电流分布平均。但是，因为电刷是整圆分布，在不拆卸电刷的情况下清扫和打磨集电环环面的空间较小，所以，一旦泛起电刷和集电环环面打火现象，不便带电处理。