换向器电刷氧化膜无法形成的原因有哪些
加强对电刷表面氧化膜的认识,创建其形成和正常工作的条件。如果电刷表面的氧化膜润滑层无法形成,说明形成氧化膜的一些条件不满足。综合起来氧化膜无法形成或形成不良主要有以下几个原因:
(1)温度过高:电刷的氧化膜一般在70摄氏度左右较容易形成,当换向器或者是电刷出现过热故障时,通常温度都在150摄氏度以上,此时即便换上新的电刷,氧化膜也不易形成,无法起到润滑作用,电刷磨损将加剧,导致温度继续升高,英德换向器,形成***循环。此时可采取外部强迫降温的方法,电动汽车换向器,譬如涂抹凡士林、大功率风扇通风等手段,使换向器温度降到正常范围内,持续一段时间,发电机换向器,电刷表面氧化膜将逐渐形成,使之进入良性循环状态。
(2)冷却空气中有污染性杂质:空气中的杂质对电刷表面氧化膜的形成将带来不利影响,这些杂质包括硫化物等腐蚀性气体、空气中油气混合物、粉尘等其他杂质。电刷磨损时,本身会产生碳粉的粉尘杂质,可采用在刷架罩内的空气质量。
(3)空气湿度太低或含氧量太低,直流电机换向器,电刷表面氧化膜的形成需要空气中有一定的水分含量,即空气湿度不能太低,但也不能够太高。
齿轮换向器的主要性能指标和选材
齿轮换向设备适当的润滑油使用,可以发挥转向机的效率,并提高其运转的寿命,要想买到好的额齿轮换向设备,简单来说,可以从换向器的性能指标以及选材这两个方面来考虑。
选材。玻璃纤维增强酚醛***料和混杂纤维增强酚醛***料,混杂纤维由芳纶和玻璃纤维混合而成,前者为总纤维含量的5%。粒料长8~10mm的混杂纤维增强酚醛***料比玻璃纤维增强***料冲击强度提高了50%,弯曲强度提高了39.13%,由此可见芳纶的加入提高了冲击强度,对耐光轴试验非常有利
HD螺旋锥齿轮换向器
通过共用一个部件,电动机和齿轮减速器组合在一起,无需额外的传动元件;与电机和减速器之间的接口齿轮齿一体化的转子被认为是HD螺旋锥齿轮的输入以提供换向器的传动功能。
型号:HDAF11-1:1-D
主要规格/特殊功能:外壳:高刚性FC-25铸铁齿轮;齿轮:采用高纯度合金钢200CrMnTiH渗碳淬火,并磨合;主轴采用合金铣刀:淬火回火,悬重载能力强;技术参数:单,双横轴可匹配,单轴,双纵轴;速度可以是:1:1;1.5:1;2:1;2.5:1;3:1。
版权所有©2024 产品网