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起重机械液压系统常见故障

起重机的液压系统多是先导控制，工作压力较低，一般在几兆帕，流量也较小；动作执行系统的工作压力较高，一般为十几到几十兆帕，工作流量是先导控制系统的几倍到几十倍。各种安全保护装置和油路系统之间是通过电磁阀和传感器来传递工作信号的，是整个液压系统中相对脆弱的环节，其发生故障的频率也比较高。目前，工程起重机出口量还不到行业产量的10%，在一些产品领域，甚至还是空白。　

　操作失灵：由液压系统的操作控制方式可知，当某项操作失灵时，其故障原因多数出现在先导控制油路和电磁控制部分，工作主油路出现故障概率。起重机发生支腿液压缸不能伸出的故障。先检查控制支腿油路切换的电磁阀，发现该电磁阀不动作。但用万用表检查电磁阀线圈续流二极管是完好的，线路也一切正常，可以确认故障出现在电磁阀内部。一是工作线圈损坏(短路或断路、烧毁)，二是阀芯被卡滞。正确使用好液压油，防止液压油的污染是极其重要的。更换液压油时必须严格作业程序，严禁将杂质带人液压油中；定期清理油路中的吸铁装置和杂质过滤装置；对液压元件进行维修时，工作场地必须干净清洁；拆卸后的元件应放在干净的棉布或塑料布上，组装时应用液压油进行一遍冲洗。　　执行元件动作无力：系统限压阀(安全阀)整定的压力偏低，或者该阀工作不良或损坏；系统泄漏导致部分或整个系统压力不足。起重机在进行桥梁吊装工作中，突然发生带载后起臂无力的故障。回转换向阀漏油比较严重。更换新的密封件，起臂无力的故障彻底排除。由曲线可以看出，单周磨损较全周磨损更恶劣，所以应尽可能使单周磨损的钢丝改为全周均匀磨损。　　动作过慢：液压系统的执行元件主要指液压马达和液压缸。如果执行元件动作过慢，有以下原因。液压马达或液压缸自身故障，如严重内泄或外泄可同时导致动作缓慢和动作无力。因进入液压马达或液压缸的流量减小所致，一是液压泵的泵出流量减小，如严重内泄，可明显降低泵出流量；二是各控制阀及管路故障，如换向阀卡滞使开口度减小，致使流量降低，若液压油内混入棉纱等***，管路堵塞也会使流量降低。

门式起重机常常会安装缓冲器，它有着重要的作用，是什么呢？

　　门式起重机缓冲器通过自身变形，迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收，从而减轻碰撞力的冲击作用，避免对起重机造成***。常见的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器。

　　门式起重机运行机械位置限制器或制动装置发生故障时，由于惯性的原因，运行到终点的起重机或小车，将在运行终点与设置的止挡体相撞。设置缓冲器的目的就是吸收起重机或起重小车的运行功能，以减缓冲击。

小编通过查阅资料了解到2010年到2013年，我国关于工程机械行业以及建筑行业都呈现出低迷下降旳趋势。说到工程机械行业我们就不得不提到起重机，起重机作为工程机械行业的大型设备，其作用也是不言而喻，那么起重机在现有的社会经济状况下，它的市场现状又是什么样的呢？我们又该怎样去把握商机呢？首先受到强烈振动***直接的影响的结构会因此出现疲劳***，使用寿命也随之降低。下面小编就来为大家说道说道起重机旳市场分析。 随着起重机行业的不断发展越来越多的企业加入到起重机行业中来。高满指出，工程机械的风险包括技术风险、供求风险和经济波动风险等。当前工程机械部分产品的核心技术主要体现在总体设计和技术集成方面，如果企业不能及时研究开发新技术、新工艺及新产品，满足市场的要求，产品可能面临被淘汰的风险。

由于我国工程机械行业竞争十分激烈，特别是国际工程机械巨头大举进入我国市场。与国外竞争对手相比，我国企业在产品种类、研发实力、技术水平、资本规模及品牌影响力等方面还有较大差距。此外，世界经济的波动也或将给该行业带来一定的不可控风险。工程机械行业作为基础建设项目***拉动型行业，如果未来国民经济增长速度的放缓，固定资产***规模下起重机设备也有可能会出现回暖的趋势。 小编给大家旳建议就是大家应该多多关注有关起重机旳新闻，多了解起重机设备旳相关知识，不要进行盲目***。从外表看，钢丝宽度扩展，虽钢丝绳截面积减小不多，但局部挤压处的钢丝表面材质硬化了，极易断丝。

起重机的润滑系统包括机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器、油底壳等机件。

其作用是减小摩擦，降低机件磨损，并部分冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。 起重机的冷却系统分为水冷式冷却系统和风冷式却系统两种。风冷式冷却系统主要由风扇、散热片等组成；1、磨损钢丝绳在操作时与其它物体接触并有相对运动，产生摩擦是钢丝绳***常见的损伤方式，一般分为外部磨损、变形磨损和内部磨损三种情况。水冷式冷却系统则包括散热器、风扇、水泵、节温器、水套等机件。其作用是将多余的热量散发到大气中，使起重机始终处于正常的工作温度。 为保证起重机方便迅速地实施起动并顺利进入运转。主要由启动机、控制电路及附属装置等组成。