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1吨2吨2.8吨2.9吨3吨以下 5吨10吨16吨20吨25吨32吨50吨60吨74吨75吨80吨90吨100吨150吨180吨起重机设备丨起重机销售电话丨天航丨地航丨全新起重设备丨新报价,价格。
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起重机详细概念描述
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。下面给大家依据轮胎起重机的特点做详细的介绍:
轮胎起重机主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成***的
缺点,属于物料搬运机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行
驶经常出现一些事故,行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快;作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM;禁止带负荷长距离行
走。为保证作业安全,目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。
郑州军安机械是一家起重机设备的***制造生产商——我们是国内***早生产起重机的***厂家之一。经过工程人员多年精心设计、研制出精致实用的单梁起重机、双梁起重机、门式起重机、防爆起重机、旋臂起
重机、抓斗起重机等多种产品系列,可以满足客户的不同需求。
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如何预防电动葫芦现场作业坠落事故
针对发生的电动葫芦吊物坠落事故,在现场勘查测量和计算的基础上,分析了导致该事故发生的主要原因,并提出了相应的解决方案,接下来我们给大家举例说明。在起重机单机自动化的基础上,通过计算机把各种起重运输机械组成一个物料搬运集成系统,通过***控制室的控制,与生产设备有机结合,与生产系统协调配合。 2010年8月5日,安装在大连某地铁施工现场的钢丝绳电动葫芦发生吊物坠落事故。现场的目击者说,当时,钢丝绳电动葫芦在进行现场作业时,吊钩连同吊物在上升过程中突然失速坠落,砸在地铁施工井道底部地面上。安装单位现场负责人张林介绍说,这一批次的电动葫芦共有18台,计划分别安装在大连某地铁施工沿线,刚刚安装完毕10台,就已经发生3起电动葫芦脱绳坠物事故,但未发生人身事故。 在事故现场,起升机构钢丝绳完好,无断裂等现象,电动葫芦已解体,电动葫芦卷筒中间浮动轴严重弯曲,连接卷筒中间浮动轴和减速器端卷筒半花键轴及电动机端卷筒半花键轴的花键套散落在地面,各轴花键套与花键磨损变形严重。
事故原因分析 经过事故现场实物勘查及测量,调查人员对电动葫芦脱绳坠物事故原因进行了多项分析。 首先是浮动轴的刚度。该批电动葫芦只是简单的在原有CD型电动葫芦的基础上增加了筒的长度(因起升范围为40m,超过普通的常速电动葫芦的标准起升高度30m的限定值),从而使卷筒轴的长度增加,而轴直径为41mm,并未做相应增大。电动钢丝刷可由普通手动式电动砂轮改装而成(即用圆盘状钢丝刷代替砂轮)。卷筒中间浮动轴总长度为1820mm,非工作面轴直径41mm,工作面轴直径为38mm。卷筒轴为细长结构,在受载后要发生弯曲变形和扭转变形,如果轴的刚度不足,轴的变形过大,会影响轴上花键套等零件的正常工作。故制造单位在进行电动葫芦的设计时,应对轴的刚度进行校核。经校核后发现,该轴的刚性不能满足使用要求,导致轴上花键套等零件不能正常使用,发生径向振动,轴向偏移等现象,严重危害轴的正常运转。 其次是浮动轴的装配,从对事故现场电动葫芦实物勘查来看,电动葫芦卷筒中间浮动轴花键轴套未安装防止轴向窜动的弹性卡圈,导致在使用过程中花键轴套发生轴向窜动,使卷筒中间浮动轴与花键轴套啮合尺寸达不到设计尺寸或者分离,在吊钩、钢丝绳自重及被吊物作用下产生卷筒自由旋转,电动葫芦制动器失效,无法起到制动作用,从而发生电动葫芦脱绳坠落事故。 第三是浮动轴的材质。通过现场实物外观检查,发现断裂的卷筒轴有陈旧裂纹,属于原材料缺陷;通过花键表面磨损情况能够反映出热处理硬度达不到要求。 通过现场勘查测量和计算分析,得出事故的原因主要有3点:生产厂家在大起升高度电动葫芦卷筒轴的设计环节上存在缺陷;生产厂家在电动葫芦的装配环节上存在严重质量问题;出厂时电动葫芦卷筒轴等零件存在缺陷。 解决方案 地铁施工现场一般要求电动葫芦起升高度达到45m以上,为满足施工现场要求,可以采用双层缠绕、增大卷筒直径、增加卷筒长度等措施,但这几种方法有诸多缺点。 双层缠绕的方法对卷筒装置的制造要求较高,增加了挡绳板,钢丝绳在卷筒上往复运动进行双层缠绕,只好将导绳器改为压绳器。由于没有导绳器,断火限位器用不上,只能用行程开关进行上升极限限位,而缺少了下降极限限位功能,安全性降低。且这种方法因制造难度大,钢丝绳易磨损,难以得到广泛应用。 增大卷筒直径的方法使电动葫芦的升降速度提高,卷筒扭矩加大,原来的电动机功率和减速器扭矩都达不到要求,需重新设计中间轴、联轴器、导绳器、卷筒装置等零部件,使制造成本过高,零部件通用性差,并且由于加大卷筒直径,造成吊钩上极限尺寸过大,有可能达不到现场要求。如果用大吨位代替小吨位,同样是成本过高,而且起升高度增加不显著。 增加卷筒长度受到外形尺寸和中间轴的限制。卷筒长度增加太大,影响电动葫芦在轨道两端的极限尺寸,吊不到两端的重物,并且给加工带来难度。过长的中间轴刚性较差,高速旋转时振动过大,易出现脱轴和断轴事故。 鉴于以上3种增加电动葫芦起升高度的方法均不理想,调查人员建议,采用加长卷筒长度、增加卷筒数量、改变倍率等综合措施开发的单卷筒1/1型和双卷筒2/2型超高电动葫芦,能很好地解决普通电动葫芦起升高度不够的问题,有效避免此类事故的再次发生。
龙门吊旳操作人员必须经过严格旳选拔与培训才能凭证上岗,在此之前,应认真学习相关旳知识,熟练各种流程旳操作。下面,就由东源机械旳张总工程师谈谈相关内容。
龙门吊所升降物料旳数量都应在钢索垂直的状态下进行。坚决杜绝用龙门吊吊物滑车车组拖拽悬吊物的现象。在达成购买意向,付款签订合同的时候,起重机需要配备有:起重量、起升高度、跨度、各机构工作速度、工作级别等参数数据。有双角形挂钩时,操作人员应将悬吊物均匀地悬吊在两个卦钩上。如果悬吊物在旁边,操作人员必须将起重机移向悬吊物,使挂钩位于悬吊物上空,捆好钢索并将重物吊起以后再行移动。禁止起吊堆积着泥土、建筑垃圾、雪或与土地***在一块的悬吊物,也禁止起吊上面火里面有人火有为紧固物件的悬吊物。 龙门吊不允许悬吊物不摇动和不旋转,这是由于摇动或旋转会引起悬吊物的损坏更甚造成不必要的伤害。应在悬吊物上扎一根拉索。吊升接近龙门吊起重量的重悬吊物时,必须分两步进行;首先将悬吊物吊起20-30cm,检查捆钢索的正确性、起重机的稳定性以及机械和制动器的动作,然后才继续吊起悬吊物。如发现有什么毛病,必须放下悬吊物,在未消除毛病以前不得起吊。如长期在一个地方工作,不管悬吊物的重量如何,必须给龙门吊装托力千斤顶。在给龙门吊装托力千斤顶时,务将托力千斤顶下面的土弄平并予夯实。只有在单位技术人员批准与监督下,可以同时使用两台龙门吊起吊悬吊物。当把挂钩放置位置时,应注意使滚筒上保留着不少于1.5圈的钢索。挂钩不许拉到高于固定范围以上的位置。
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