环氧包封类NTC热敏电阻，新能源汽车常用的是这类的NTC热敏电阻居多，这些类型的NTC热敏电阻的性能较好，不会因为长时间的热胀冷缩的问题而影响其性能，但是汽车中耐温要求较高的，我们需要根据实际应用而选取不同的热敏电阻。

薄膜类型的NTC热敏电阻，常用于笔记本电脑，电池包等居多，这种类型的NTC热敏电阻的厚度只有0.5mm，安装条件比较方便，不用设定特定的安装位置。为客户带来了极大的方便。

正温度系数热敏电阻的工作原理

正温度系数热敏电阻以钛酸钡(BaTiO3)为基本材料,再掺入适量的稀土元素,利用陶瓷工艺高温烧结而成。纯钛酸钡是一种绝缘材料,但掺人适量的稀土元素如(La)和铌(Nb)等以后,变成了半导体材料,被称半导体化钛酸钡。利用这一特性,可将NTC热敏电阻通过测量其电阻值来确定相应的温度，从而达到检测和控制温度的目的。它是一种多晶体材料,晶粒之间存在着晶粒界面,对于导电电子而言,晶粒间界面相当于一个位垒。

热敏电阻的温度测量范围可达-100℃ ~500℃ ，其灵敏度可达-44000ppm/ ℃（25℃ 时），其实际使用尺寸十分灵活，可小至0.01英寸或更小的直径，大几乎没有限制。额定室温电阻取决于其半导体材料、大小、形状以及电极的接触面积，厚而窄的热敏电阻具有相对较高的阻值，而形状薄而宽的则具有较低的阻值。因为材料的作用，当温度升高，电阻值也会逐渐升高，这是种线性规律。由于用作温度传感器时，通常需要较好的线性度。但热敏电阻的阻值与温度之间呈指数关系变化，在较大温度范围内，阻值与温度的关系具有比较严重的非线性。此时，进行非线性较正会取得较好的效果。