红外非接触测温传感器，采用的是、高灵敏度的TN9红外温度计模块。保证了温度传感器的优良特性。

该红外测温传感器采用了MEMS热电堆检测器和的环境温度补偿技术。工作电压为3.0V时，其工作电流为4mA—6mA，静态电流为2μA-3μA；***后是客户的组成方法，这样就决定了NTC温度传感器的外型，主要有螺纹、地环、弹头、环氧树脂、直管等外壳的形状。工作电压为4.5V时，其工作电流为6mA—9mA，静态电流为3μA-4.5μA。独有的集成电路组成了红外片上系统。

温度是表征汽车系统工作状态的基本参数之一，为了测量进入发动机的气温、发动机冷却液温度、发动机油温及其它温度，通常采用温度传感器（感温塞）。汽车温度传感器有触点脉冲式、蒸汽压式、双金属片式和热敏电阻式。近年来，金属热敏电阻式温度传感器的研究有了新的发展。主要有高精度温度传感器适用于***器材或者高精度测试设备，防火温度传感器适用于热水器或者探测水温设备，快速响应温度传感器适用于汽车或者控制设备。

汽车普遍采用NTC型热敏电阻式温度传感器，如冷却液温度传感器(CTS)、进气温度传感器(IATS)、排气温度传感器(Ex-haust Air Temperature Sensor，EATS)、燃油温度传感器(FuelTemperature Sensor，FTs)等。逻辑输出型温度传感器设定一个温度范围，一旦温度超出所规定的范围，则发出报警信号，启动或关闭风扇、空调、加热器或其它控制设备，此时可选用逻辑输出式温度传感器。

温度传感器的发展大致经历了以下三个阶段；

(1)传统的分立式温度传感器(含敏感元件)；

(2)模拟集成温度传感器／控制器；

(3)智能温度传感器又叫数字温度传感器。国际上新型温度传感器正从模拟式向数字式、由集成化向智能化、网络化的方向发展。

温度传感器结构很简单,主要包括测温探头、安装固定方式、冷端、壳体、输入输出信号类型等.然而仅仅这几个因素,就能衍生出成百上千种形式各样,大小迥异的温度传感器。比如，温度探头：探头的长度、直径、是否防腐、是否耐高温、是否耐磨,是确定温度探头的几个大的因素,如果这几个因素确定不了或稍有偏差,就会造成温控自动化工程的整体瘫痪.这也正是我们服务人员与客户反复核对使用环境相关参数的具体原因。非接触式温度传感器的优点是测量上限不受感温元件耐温程度的限制，因而对高可测温度原则上没有限制。

热电偶是常用的温度传感器类型。它们用于工业，汽车和消费者应用。热电偶是自供电的，无需激励，可在很宽的温度范围内工作，并具有快速响应时间。

热电偶通过将两根不同的金属线连接在一起而制成。这导致塞贝克效应。塞贝克效应是两种不同导体的温差产生两种物质之间的电压差的现象。1正是这个电压差可以测量并用于计算温度。

有几种类型的热电偶由各种不同的材料制成，这允许不同的温度范围和不同的灵敏度。不同的类型由规定的字母区分。常用的是K型。