如果将发动机电控系统比喻成一台电脑，ECU就是电脑的主机，传感器则相当于键盘和鼠标，之前问过很多老维修师傅，传感器方面的知识是公认难的。

柴油电控发动机

通常包括：机油压力和温度传感器，进气温度和压力温度传感器，冷却温度传感器，燃油压力和温度传感器，发动机转速传感器，发动机位置传感器，大气压力传感器等等

然气电控发动机

由于其特有的燃料系统和点火方式，除了具备柴油发动机的一些传感器以外，通常还安装有节气门位置传感器、气体流量传感器、氧传感器和爆震传感器。

各种温度传感器插头颜色的区分：

白色：压机排气温度传感器

黑色：冷凝器管温传感器

***：环境温度传感器

红色：压机过热保护器

各种温度传感器的作用：

空内环境温度传感器:

安装于室内蒸发器进风口，由塑料件支撑，可用来检测室内环境温度是否达到设定值。其作用是：

1）制热或制冷时用于自动控制室内温度

2）制热时用于控制辅助电加热器工作

室内盘管温度传感器：

安装在室内蒸发器管道上，外面用金属管包装，它直接与管道相接触，所测量的温度接近制冷系统温度。其作用是：

1）冬季制热时用来作防冷风的控制

2）夏季制冷时用来进行过冷控制（防止系统制冷剂不足或室内蒸发器结霜）

3）用于控制室内风机的速度

4）与单片机配合实现故障自诊断（各传感器均有此功能）

5）在制热时辅助用于室外机除霜

室内盘管NTC温度传感器室内盘管制冷过冷（低于 3℃）保护检测、制冷缺氟检测；制热防冷风吹出、过热保护检测。 空调制冷30分钟自动检查室内盘管的温度，若降温达不到20℃则自动诊断为缺氟而保护。若因某些原因室内盘管温度降到 3℃以下为防结霜也停机（过冷） 制热时室内盘管温度底于32℃内风机不吹风（防冷风），高于52℃外风机停转，高于58℃压缩机停转（过热）；有的空调制热自动控制内风机风速；有的空调自动切换电辅热 变频空调转速控制等。

室外盘管NTC温度传感器制热化霜温度检测，制冷冷凝温度检测。 制热化霜是热泵机一个重要的功能，一次化霜为CPU定时（一般在50分钟），以后化霜则由室外盘管NTC控制（一般为—11℃要化霜， 9℃则制热）。 制冷冷凝温度达68℃停压缩机，代替高压压力开关的作用；变频制冷则降频阻止盘管继续升温。 外环温NTC 控制室外风机的转速、冬季预热压缩机等。