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    空气悬浮离心鼓风机（单级高速离心风机）是一种全新概念鼓风机，它采用“超高速直联电机”、“空气悬浮轴承”和“高精度单级离心式叶轮”三大核心***科技，开创了***率、高性能、低噪音、低能耗风机新纪元。 是采用航空涡轮机械设计经验而潜心研制的新一代高科技民用产品。这种鼓风机主要用于大于曝气系统中，是在磁悬浮鼓风机基础上研发出来的风机。叶轮和主轴在运转过程中利用气流保持悬浮状态，因此不存在轴承磨擦情况，传动效果和性能会较高。价格相比普通的风机也要更贵一些。

    空气悬浮离心风机因其相比于传统的罗茨风机更为节能、低噪音、易维护等特点获得了众多用户的青睐及采用。

    空气悬浮离心式鼓风机，是以变频器驱动电机，叶轮与轴直连，综合应用空气轴承(Air Bearing), 叶轮(Impeller), 高速电机(High Speed Motor), 变频器(Inverter), 控制器(Controller) 等多项技术，提供压缩空气的设备。故而空浮风机的发展也是伴随着这几大核心技术的发展，归纳如下：1：智能***控制技术的发展。即：控制器+变频系统+高速电机的发展2：稳定性、安全性的发展。即：空气悬浮轴承+永磁转轴+叶轮+冷却系统的发展悬浮技术无需轴承与转子接触的特点决定转子转速可以达到23000到30000转，在这样的高速要求下，设计之初必然会对风机提出以下罗列的基本技术保障：1. 近乎“0”振动的技术要求，这就控制技术以及变频器的选用提出苛刻的要求，以及控制器对变频器控制技术的要求，高速电机运行时，变频器驱动电机时，必须提供稳定信号，才能使得电机稳定运行，同时电机类型的选用，离心风机都有高、低压喘振和固有频率共振问题，需要从控制技术上规避这些***区域。2.转子的要求，空气悬浮离心式鼓风机特点叶轮与转轴直接连接。空气由于采用空气悬浮轴承技术，在轴承负载力相当的情况下，对转子的重量是有苛刻要求的：转子越轻，轴承的寿命会得到显著的保障。3. 对机箱内运行环境温度的要求，市面上空气悬浮离心式鼓风机都是一体式，即空气轴承, 叶轮, 高速电机， 变频器, 控制部分，等部件都整合到一个箱体内，高速离心风机都有高散热的特点，如何有效解决散热的问题才是空气悬浮离心式鼓风机比较为重要的技术难题。风机如何控制散热的问题上，是对不能疏忽的。

    空气悬浮离心式鼓风机，是以变频器驱动电机，叶轮与轴直连，综合应用空气轴承(Air Bearing), 叶轮(Impeller), 高速电机(High Speed Motor), 变频器(Inverter), 控制器(Controller) 等多项技术，提供压缩空气的设备。

    故而空浮风机的发展也是伴随着这几大核心技术的发展，归纳如下：

    1：智能***控制技术的发展。即：控制器+变频系统+高速电机的发展2：稳定性、安全性的发展。即：空气悬浮轴承+永磁转轴+叶轮+冷却系统的发展悬浮技术无需轴承与转子接触的特点决定转子转速可以达到23000到30000转，在这样的高速要求下，设计之初必然会对风机提出以下罗列的基本技术保障：

    1. 近乎“0”振动的技术要求，这就控制技术以及变频器的选用提出苛刻的要求，以及控制器对变频器控制技术的要求，高速电机运行时，变频器驱动电机时，必须提供稳定信号，才能使得电机稳定运行，同时电机类型的选用，离心风机都有高、低压喘振和固有频率共振问题，需要从控制技术上规避这些***区域。

    2.转子的要求，空气悬浮离心式鼓风机特点叶轮与转轴直接连接。空气由于采用空气悬浮轴承技术，在轴承负载力相当的情况下，对转子的重量是有苛刻要求的：转子越轻，轴承的寿命会得到显著的保障。

    3. 对机箱内运行环境温度的要求，市面上空气悬浮离心式鼓风机都是一体式，即空气轴承, 叶轮, 高速电机， 变频器, 控制部分，等部件都整合到一个箱体内，高速离心风机都有高散热的特点，如何有效解决散热的问题才是空气悬浮离心式鼓风机比较为重要的技术难题。风机如何控制散热的问题上，是对不能疏忽的。