对于柴油结蜡的原因，许多人都会摸不着头脑。东莞国四柴油表示，其实柴油的结蜡是跟压力以及温度有很大关系的，当然还会跟柴油的本身含水率有一定的关系。今天，小编给大家带来的正是这方面的资讯。希望能够给大家排排忧解解难！

  1、柴油储存中结蜡的原因。柴油在储存过程中结蜡的原因是因为在柴油尚未装入容器储存的时候，在油层高温、高压条件下，蜡能溶解在柴油中。当将柴油存放进金属容器后，在整个柴油流动过程中，其压力和温度逐渐降低。当温度和压力降到析蜡点时，蜡即从***中结晶析出。随着温度的进一步降低，蜡中气体析出，其结晶析出的蜡聚积和沉积在储存容器壁上，就出现柴油储存过程的结蜡现象。 

  2、柴油运输过程管道结蜡的原因。柴油批发在运输柴油过程中，温度是逐渐降低的。当温度低于析蜡点时，柴油中会析出固体石蜡结晶，有的石蜡结晶会粘附在管道内壁上，形成石蜡结晶中心，或悬浮于柴油中形成固态与液态的两相物质。当温度继续降低时，管壁蜡晶开始长大、扩展，形成厚度不均匀的结蜡层，致使管道内径逐渐变小。当柴油中蜡晶大量析出后，管道会降低集输油的能力、增加运输油的能耗。这对柴油批发运输柴油是不利的。

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