聚酰***品种众多，主要有聚醚酰***、聚酰胺-酰***和双马来酰***等。聚醚酰***目前的开发趋势是引入对苯二胺结构或与其它工程塑料组成合金，提高其耐 热性，或与聚碳酸酯、聚酰胺等工程塑料组成合金提高其力学性能；聚酰胺酰***是高强度的聚酰***品种，目前发展趋势是增强改性，以及同其它塑料合金化； 双马来酰***是以马来酰***为活性基的双官能团化合物，具有与典型热固性树脂相似的流动性和可模塑性，与环氧树脂的加工和成型基本相同，是目前国内研究的 ***。为了提高聚酰***的应用性能，聚酰***改性与复合材料的开发与应用成为今后相当长时间内的研究与开发热点，如聚均苯酰***用石墨或聚四氟乙烯填充 后，可以明显降低摩擦系数，用于汽车止推垫圈、高温刹车片、档风玻璃刮水器和飞机的发动机用轴承、轴衬和垫圈；聚酰***添加玻璃纤维或硼纤维后，被成为超 强级工程塑料，用于制备喷射发动机结构部件；含硅聚酰***可以赋予材料良好的溶解性、透气性、抗冲击性、耐候性、粘合性。

我国聚酰***在某些领域研究和应用已经达到世界***水平，但与发达***相比仍有较大差距，主要体现在：规模小，目前国内***大生产装置为100 t／a，国外基本上是千吨级规模；质量差，性能不稳定，产品不同批次性能差距较大，影响应用；景为严重的是我国产品精细化程度不够，品种少，以聚均苯四甲 酰***薄膜等为主，应用领域也主要是薄膜和模塑料，而且多用于***领域，民用较少。