LED汽车灯的优势
1、节能、成本低:LED的发光效率达80%~90%,如果用我们日常的节能灯来打比方,节能灯比白炽灯节能4/5,而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上,同样的日间行车灯,LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。LED车灯的分类及它的用途二(7)LED示位灯又称LED示宽灯、位置灯,安装在汽车前面、后面和侧面,夜间行驶接前照灯时,LED示宽灯、LED仪表灯和LED牌照灯同时发亮,以标志车辆的形位等。LED元件的成本也逐年大幅降低,并且目前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。
2、寿命超长:用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平,而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件,换算一下,相当于11年。在考虑到灯光的使用频率,基本上在整车的设计寿命里,LED元件都不需要更换。开得过早会给后车造成'忘关转向灯'的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错。相比之下,氙灯的寿命仅为3000小时左右。而且LED让大灯的形状和线条变得更加丰富,夜晚的识别度也更高。
3、耐用性好:LED元件结构简单,抗冲击性、抗震性非常好,不易破碎,能够很好地适应各种环境。
4、LED元件体积小,紧凑便于布置和造型设计:这是LED的一个巨大优势,这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求,打破过去灯光系统对造型创新的束缚,让我们拥有更具创意的汽车产品。
5、响应速度快:LED的点亮仅需微秒级别,用在尾灯和转向灯上能够迅速点亮达到更好的警示效果,用在前大灯上,相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度,对于行车安全性有更好的保障。
6、亮度衰减低:LED亮度高,光线亮度衰减远低于卤素灯,适合用作照明及刹车灯、转向灯等警示灯光。
7、低压直流电即可驱动,负载小,干扰弱,对使用环境要求低,适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置(高压包)。
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汽车车灯怎么用什么时候用
一、夜行示宽灯:俗称'小灯'。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行***时要经常检查,有的司机认为小灯不起照明作用,对其不够重视,这是非常错误的。
二、信号灯:包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。
三、转向灯:此灯是在车辆转向时开启,断续闪亮,以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口30米~100米左右时打开。4、LED元件体积小,紧凑便于布置和造型设计:这是LED的一个巨大优势,这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求,打破过去灯光系统对造型创新的束缚,让我们拥有更具创意的汽车产品。开得过早会给后车造成'忘关转向灯'的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错。
四、刹车灯:此灯亮度较强,用来告知后车,前车要减速或停车,此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外,更换刹车灯泡要注意:我国生产的车辆尾灯一般都是'一泡二用',灯泡内有两个光丝,较弱的为小灯,较强的为刹车灯。LED大灯现在大多数车型仍然在使用普通的卤素大灯,好一点的车型会使用氙气大灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式,使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。
五、雾灯:它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度,并能保证使对面来车及时发现,以采取措施,安全交会。所以,雾天驾车时司机一定要开雾灯,不能用小灯取而代之。非雾天气如果打开后雾灯,对后车司机会非常刺眼。
六、夜行照明灯:俗称'大灯'。大灯对于全车灯来说是'心脏'部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光,会车后及时变回远光,以放远1视线,弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。
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汽车LED大灯的十大优点
1、单色性好、色彩鲜艳丰富
颜色饱和度达到130%全彩色,使灯光更加清晰柔和。
2、寿命长、抗震性好
LED是半导体元件,与白炽灯不同,没有玻璃、钨丝等易损可动部件,故障极低,可以免维修。
3、响应时间短
0秒启动,特别适合用于汽车灯具的光源,为司机争取了可贵的减小事故的时间。
4、***率、低能耗
LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色,无损耗,节能低耗,电能利用率高达80%以上。
5、体积小、重量轻
利用其特点可设计又薄、又轻、又紧凑的各种式样的灯具,给汽车造型设计提供空间。
6、绿色照明光源
LED光谱中单色性好,没有多余红外、紫外等光谱,不含****物质,热量、辐射很少。
7、LED灯的散热好、温度低
三效的散热方式 电光LED智能大灯系统的散热方案,液态紫铜导热管技术、独特的空气动力工程学散热系统、定制智能控制***散热风扇。使得LED大灯在工作时,长期处于‘’冻冰冰”的低温状态,大大保护车辆安全。8、平面发光,照射效果更聚光
引入盲区辅助照明,照射前方同时,提供两则辅助照明,减少夜间盲区。夜间开车,车灯重要性不言而喻,夜行也应如白昼。
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