为什么现在的汽车不用LED大灯?

湖南小雷智能科技有限公司是雷晶灵电子总公司，自2005年以来就开始从事HID机车照明灯具的开发与商业化生产，现拥有实用新型及外观专利共计38项，目前与研究机构合作开发的项目有激光车灯（华中科技大学）四向汽车随动灯（武汉大学）及海拉四代等项目。

1、实际上，汽车，已经基本普及了LED大灯的，如高尔夫6、福特蒙迪欧等，原厂出来就是装了LED大灯的。不过中低端的很多车依然是配原车卤素灯泡为主。一对原车卤素灯泡才几十元，而一对LED大灯动不动要几百块钱，对于批量生产，而且现在售价普遍偏低的中低端车型而言，如果标配LED大灯，那将是增加相当大的一笔成本了。

2、批量生产需要考虑很多问题，LED车灯的组装过程要求环境首先不能有静电，所以地面空间区域要特殊防静电，另外，LED的控制板检测以及性能要求都很高，用在汽车上和用在家里的灯上完全不一样的要求，同时大灯是要调光的，LED的远光、近光不容易实现。

LED大灯一定比卤素大灯更好吗？

首先，如车辆原装为卤素大灯，现改装为LED大灯，散热就成了很大的问题，一般而言，LED大灯的功率相比于卤素大灯功率要大的多，长时间使用，会使其散热不及时，导致烧毁车灯总成的情况发生，后果非常***。

如果原来是卤素大灯，在更换LED大灯后，要注意原本的透镜或是反光镜的焦点，如原车灯泡为卤素光源，那么反光碗或是透镜焦点与LED灯是截然不同的。车主此时换上LED灯，在其透镜和反光镜不变的情况下可能出现光柱不均匀等问题，导致照射范围和角度发生变化，效果也会随之变差。

其次，改装LED灯也属于车辆改装范围，如需自行更换卤素灯，在车辆年检时可能会无法通过。

此外，改装大灯势必会***原灯腔密封性，若随意进行更换灯泡、光源，且更换不到位，在日后用车过程中，大灯内部就会出现大量水汽，水汽的进入可能会影响到灯泡线束，导致灯泡在行驶过程中失灵或是损坏，对于行车安全造成影响。

白光LED的原理

白光LED有几种不同的工作原理，图1展示了3种典型的原理。图2 a中的“蓝光LED ***荧光粉”型是是白光LED发展的水平，它***有可能被用在代LED汽车前照灯系统中。图1 b中的“紫外线LED 红绿蓝”三色荧光粉”型因其高的显色指数而***有潜力作为通常的照明系统用灯，但作为前照灯系统使用时还应研究如何克服紫外光对塑料的老化作用。图1 c中的“红绿蓝三芯片”型有改变发光颜色的性能,但它目前仍然不能在前照灯系统中使用，因为很难克服它在使用过程中颜色的改变,这种颜色改变可能来自3种芯片温度特性的不同，也可能来自不同LED的损耗退化速度