LED汽车灯应用障碍
1、与白炽灯泡相比,应用LED的成本居高不下,根据采用LED数量、质量的不同,价格一般为同类白炽灯泡产品的几倍至十几倍不等。LED车灯的分类及它的用途一(1)LED前照灯俗称led大灯,装在汽车头部两侧,用来照明车前道路。虽然大功率LED早已出现,但其成本也与其功率大小成正比,***范围内车用LED生产成本的下降速度将是影响今后车用LED大规模应用的主要因素之一。
2、由于终端消费者对车灯外观的要求越来越高,而随着车灯应用LED的数量越来越多,LED出现问题的概率越来越大,因此对LED产品性能可靠性的要求越来越高。同时整车商对于LED供货商的要求越来越苛刻。
3、随着车用LED市场规模越来越大,新加入的供货商势必越来越多,竞争加剧,而供货商的产品质量参差不齐,势必会影响市场声誉,从而影响***终消费需求。只要LED成本降至与白炽灯同一水平,除经济型轿车以外的轿车都将会大规模地应用LED.
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卤素灯与氙气灯的几个缺陷:
卤素光通量只有1300LM,灯光比较暗,照射距离比较短,影响行车安全。
氙气灯虽然灯光比较亮,但是启动时间在3-8秒,在超车,变光时间过长,有几十米黑暗区,影响行车安全。
卤素灯与氙气灯灯光发光效率低,比较耗电,长时间开灯严重影响电瓶寿命,甚至缺电不能启动爱车。
卤素灯本来亮度低,氙气灯色温比较难控制,在雨雾天气能见度比较低。
卤素灯使用生命在400个小时,氙气灯正常在2000小时,使用寿命均比较短,车主都要多次更换灯泡,成本比较高。
氙气灯23000V瞬间电压容易引起车辆电路系统紊乱,严重甚至烧车,高1端车解1码比较困难。
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汽车车灯进水该怎么解决,如何***
汽车大灯内部出现雾气的情况很多司机朋友都碰到过,此时的大灯犹如水汪汪的大眼睛,让人心生怜悯之心。这到底是怎么了,怎么会委屈成这样。是大灯密封不好,导致大灯内部进水,还是灯罩破损,水汽渗透到大灯内部?
就大灯整体结构而言,不管是普通卤素大灯,还是氙气大灯,或带有LED灯组的大灯,在后盖位置上都有一个通气橡胶管。LED光源光衰的主要原因是胶体耐温不够芯片(包括荧光粉)属无机材料,实验证明芯片和荧光粉在二、三百度高温工作原则上不成问题。在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量的热,通气管的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外,来维持大灯的正常工作温度,确保大灯的使用稳定。
就是这个通气管,空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上,随着水汽的聚集,颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。优点是亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍,缺点是温度极高,高达300-400度,所灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,非常非常耗电,稳定性差,启动慢,有延迟,现在一般人们不用的了。而这种情况大多是由较大的温度差异引起,冬季和雨水多发的季节***1容易出现这种现象。遇到这种情况,司机朋友大可不必过于担心,车灯在开启一段时间后,雾气会随着热气通过通气管排出灯外,这基本不会损伤大灯和电器电路。对此情形,司机朋友不可轻举妄动,例如万万不可对大灯进行烘烤,这样做很容易使大灯损坏,因为大灯外表均为塑料材质,额外的热量很容易将灯罩烤化,而这种损伤大多是不可修复的。
除了天气上的变化,人为因素也会使车灯变成“泪眼”,像车辆涉水、洗车等。车辆涉水时,由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源,雨水淋在上面会形成大量的水蒸气,顺着通气管,部分水蒸气会进到大灯内。
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