汽车的LED大灯和氙气大灯有什么区别，谁更好用？

湖南小雷智能科技有限公司是雷晶灵电子总公司，自2005年以来就开始从事HID机车照明灯具的开发与商业化生产，现拥有实用新型及外观专利共计38项，目前与研究机构合作开发的项目有激光车灯（华中科技大学）四向汽车随动灯（武汉大学）及海拉四代等项目。

发光原理

首先我们要简单了解一下氙气大灯和LED大灯的发光原理，氙气大灯的灯泡里面没有像钨丝类的可见发光物体，而是在灯泡中充进了几种不同的化学气体，其中氙气含量。我们肉眼是看不见的。然后通过外部的增压器把汽车原来的12V电压增加到23000V，然后让灯泡中的气体发亮，***后通过透镜把光线聚拢从而达到照明效果。大家不要被23000V的高电压吓到，其实这样是能够有效保护汽车的电源。

LED大灯的发光原理就更加***了，严格来说LED大灯并没有灯泡，而是用一块类似电路板半导体芯片作为光源。然后利用反光镜或者透镜聚光从而达到照明效果。由于热量比较大，一般的LED大灯背后都有散热风扇。

汽车大灯透镜与不是透镜的区别是什么

汽车大灯透镜与不是透镜的区别：1、有的是大灯。可以把等光折射很远。而且透镜大灯随汽车的高低起伏。它会调整光距。2、加装透镜后大灯的聚光型更好，灯光越亮。汽车大灯透镜比不是透镜的大灯具有亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。

透镜大灯分单光透镜和双光透镜，单光透镜可以把光线约束成远光或者近光的一种（一辆车就需要安装两个灯泡透镜来实线远光近光两种功能），优点是成本低结构简单，缺点不适合双闪（氙气灯灯泡亮起来需要较长时间，频繁开关容易坏）。双光透镜是一套可以通过机械结构和透镜改变远近的透镜，也就是说大灯只有一个灯泡，通过改变透镜挡片实现远近光切换，双光透镜可以很轻松的进行双闪操作。

一般来说的话，都是近光灯带透镜，而远光灯不带透镜，这样设计的原因是近光灯在城市道路中是的，远光基本上不用，近光装上透镜后光线显得格外的集中，会有明显的切线，在对面去看的话不会出现晃眼的现象，如果不带透镜的话，灯光非常的散，看起来比较刺眼。

车灯改装细节须知道 谨记***慎重选灯广告

随着汽车普及，改装车灯的车友越来越多。一般来说，改装主要是以改前照大灯、内饰灯为主，同时也包括加装爆闪灯、底盘灯、位置灯等。目前来看，大多数车友改装车灯的出发点还是以美观为主，其实这里是有一个误区的，因为改装车灯恰恰应该以提高安全性为首要出发点，美观是第二位的考量。

谨记***

如果把汽车前脸比作“脸”的话，大灯就是“眼睛”，而灯光就是这部车的“眼神”。如果你想对这个“眼神”进行改造，那就得从了解***基础的***知识做起。