LED灯具的光衰的原因以及解决办法
湖南小雷智能科技有限公司是雷晶灵电子总公司,自2005年以来就开始从事HID机车照明灯具的开发与商业化生产,现拥有实用新型及外观专利共计38项,目前与研究机构合作开发的项目有激光车灯(华中科技大学)四向汽车随动灯(武汉大学)及海拉四代等项目。
1.LED光衰 LED光衰是指LED经过一段时间的点亮之后,其光强比初始光强会降低,且不能***,即降低的部分称为LED的光衰。目前我国尚未制定LED光衰的定义及通用标准。GB/T24823-2009要求LED模块性能要求规定的光通维持率是在燃点3000h时,其光通维持率应不低于92%。
2.LED光衰是光源部件超过耐温极限不可逆的损伤现象 众所周知,LED工作之后其光强会着芯片结温升高而下降,汽车led大灯代理,光效随之降低,这是半导体随温度变化的固有的物理特性,只要光源某个部件不超过温度极限而损伤,LED停止之后温度降到原始値,其光强还会***如初,也就是说LED不管工作多久、反复多次只要初始光强不变就不能认为光衰,汽车led大灯,光衰是指光源因长时间工作温度超过极限値而光强***不到初始値称为光衰,亦即光通量下降不可逆转才是正真意义的光衰。LED光衰是光源部件超过耐温极限不可逆的损伤现象。
白光LED的原理
湖南小雷智能科技有限公司是雷晶灵电子总公司,自2005年以来就开始从事HID机车照明灯具的开发与商业化生产,现拥有实用新型及外观专利共计38项,目前与研究机构合作开发的项目有激光车灯(华中科技大学)四向汽车随动灯(武汉大学)及海拉四代等项目。
白光LED有几种不同的工作原理,图1展示了3种典型的原理。图2 a中的“蓝光LED ***荧光粉”型是是白光LED发展的水平,它***有可能被用在代LED汽车前照灯系统中。图1 b中的“紫外线LED 红绿蓝”三色荧光粉”型因其高的显色指数而***有潜力作为通常的照明系统用灯,汽车led大灯厂家代理,但作为前照灯系统使用时还应研究如何克服紫外光对塑料的老化作用。图1 c中的“红绿蓝三芯片”型有改变发光颜色的性能,但它目前仍然不能在前照灯系统中使用,因为很难克服它在使用过程中颜色的改变,这种颜色改变可能来自3种芯片温度特性的不同,也可能来自不同LED的损耗退化速度
你了解汽车LED大灯的重要性吗?
湖南小雷智能科技有限公司是雷晶灵电子总公司,自2005年以来就开始从事HID机车照明灯具的开发与商业化生产,现拥有实用新型及外观专利共计38项,目前与研究机构合作开发的项目有激光车灯(华中科技大学)四向汽车随动灯(武汉大学)及海拉四代等项目。
车灯在经历了百年以来的发展,逐渐升级,按工作原理和结构来区分主要分为卤素灯、氙气灯和LED灯三种!三种大灯在造型、寿命、穿透力、亮度上都有明显的区别!
1、传统的汽车卤素大灯成本、穿透力***强但寿命短、亮度低。
2、氙气大灯亮度高但同时也更容易造成光污染。
3、LED大灯造型漂亮、亮度高且具备良好的穿透力,同时又有很长的寿命!
随着技术的发展,汽车LED大灯能在夜间提供更亮更宽的铺路效果,已经逐步占据了主流市场,更是因为性能比卤素灯氙气灯还强,越来越受到车主的青睐。相比其他两种大灯,LED大灯造型更加漂亮,光照强度明显高于传统卤素大灯,在穿透力方面又比氙气大灯要强,同时可以达到很高的寿命。
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