汽车大灯灯罩的养护技巧

　1、长时刻没有洗车形成灯罩外部赃污

　　不要认为你的车有大灯清洗功用就能够不去理会，其实冬季运用大灯清洗反而会影响灯罩寿数。先不说喷淋上的水会在灯罩外有于污渍结冰的可能，单单在行进中被灯泡烤的很热的灯罩上面喷水就能够形成灯泡的变形和碎裂。

　　解决办法：***1好的办法就是泊车，运用柔软毛巾擦洗掉灯罩外的污渍，车用LED车灯价格，为了更好的照明和维护车灯，这点时刻仍是值得***的。

　　2、密封不良导致进水或附着尘土

　　这个问题是大灯有过磕碰和替换过灯泡的车辆经常会遇到的，往往由于在冬日的寒冷和车内的热量替换过程中发生大量水雾；或许由于冬日风沙原因，在灯罩内附着尘土，直接形成丢失照明作用。

解决办法：在日光足够的日子让车灯罩部分在太阳下享用日光照耀，令水气蒸腾后及时在密封圈和灯泡橡胶封套周围均匀涂改滑石粉或许爽身粉，即可确保橡胶密封套件的寿数和弹性，添加密封作用。若在灯罩内呈现的为尘土，能够在将灯泡抽出后将吸尘器细口尽量刺进，吸尽尘土后按照上文***密封套件即可。

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led汽车前大灯装车要不要解1码器

LED汽车前大灯装车不需要解1码器的，只要装上就可以了。

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及***，是不可忽略的。据说第1个汽车前大灯是家用手提灯；1898年，哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯，这样车灯就诞生了。

LED灯特点：

1、色温高，光色发蓝

看起来比较帅。K是k数的标志，一般的卤素灯色温都在3000以下。氙灯一般是4500k起步。7000k很普通。前两天看到一哥们说有12000k的氙灯，疯了，肯定蓝的发紫了。K数高，一般更接近日光，更容易接受，但是我认为色温高真正的好处，仅仅是好看而已，其他的作用不大。

2、亮度高

注意色温和亮度是根本不同的概念，氙灯亮不是因为色温高，而是因为亮度高。亮度的单位是流明，氙灯的流明数一般是普通卤素灯的3倍。

3、能耗小，寿命长

其他的比如能耗小、寿命长跟我们的关系不大。

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LED汽车灯的控制方法

1. 电流控制

LED的一个基本问题是，LED是由电流控制的器件，其电压降相对较低。***1简单的方法是使用电阻限制LED的电流，但该方法并不适合采用额定电压为12V或24V电池的系统，因为电池的实际电压是从6V至18V或12V至36V。因此，如果需要保持亮度，就必须进行恒流控制。LED汽车灯

2. 电流的线性控制

线性控制指通过线性调节器保持通过LED的电流为常数。线性控制在某些情况下效率很低，例如，正向电压为3.5V的单1A(3W)LED，需要调节器在保持1A电流的同时将的额定12V电源降至8.5V，这样使用3W LED将浪费8.5W的功率。线性电流控制是产生噪声***少的技术，而且从EMC角度看，线性电流控制***1安全。

3. 开关式调节器

电感式开关恒流技术虽然产生的电子噪声较多，但它的效率更高。1根据LED的使用数量，可以采用降1压或降/升压调节器。

4. EMC问题

必须尽量减少辐射与传导噪声，将噪声控制在容许极限内。虽然PWM方法的频率固定，且相对较容易进行滤波，但由于LED负载较为稳定，如果采取适当措施，磁滞控制器及PFM是合适的选择。开关式调节器的发展趋势是频率将更高，以减少电感/电容的体积。这对汽车应用而言，这总是***1佳的解决方案。将频率保持在较低的水平有助于避免干扰问题。

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