我国目前经济还比较落后，现有劳动力水平较低，机械代替人工还需要时间，当经济发展到一定程度时，这个问题白然会得到较好的解决。据有关方面透露，2008年北京奥运会期间，北京上海等国际大都市的公交车都将装上供***人上下车使用的汽车尾板。到那时，现在仅在货运行业使用的汽车尾板将进入普通老百姓的视野。

湖北九霖机械装备有限公司坐落于湖北省咸宁市咸安区巨宁大道36号三六工业园区，公司生产车间12000平方米，配备***的生产及测试设备，专注于生产汽车液压升降尾板及相关的液压产品，同时致力于新技术、新工艺、新材料的研究及应用。产品出口至美洲、亚洲、大洋洲以及中东等地区。

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国产尾板设计单调，为手工焊接，而国外早已采用电控以及人性化设计，并用机械手焊接。另外，国产尾板的油漆光洁度、与门间的缝隙以及开启的声音等等，也均不如国外产品。但是，也正因为国外产品做工精细的优点以及价格偏高等因素，致使其在中国有些“水土不服”，不适合国内的粗糙使用、野蛮操作等。

现在，汽车尾板的使用被各个行业所认知，方便，快捷的特点受到了各个行业的喜欢，但是，作为机械，在我们长期使用后，会出现一定的损坏，接下来，汽车尾板厂家针对尾板长出现的一些故障为大家做一个简单的分析。运用过程中常见的的毛病就是汽车尾板不能降落，这种毛病的缘由有很多，但普通常见的毛病缘由为单向节流阀关死或蓄电池电能缺乏，使得电磁阀无法翻开、或招致电磁阀卡死等。

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