电梯机房部分

导向轮和反绳轮
导向轮：将曳引钢丝绳引向对重或轿厢的钢丝绳轮，安装在曳引机架或承重粱上。
反绳轮：设置在轿厢顶部和对重顶部位置的动滑轮以及设置在机房里的定滑轮。其作用是根据需要，将曳引钢丝绳绕过反绳轮，用以构成不同的曳引绳传动比。根据传动比的不同，反绳轮的数量可以是一个、两个或更多。
曳引绳传动比: 是曳引绳线速度与轿厢运行速度的比值。

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电梯井道部分

随行电缆
“电梯中的大动脉，一旦有断裂现象，必将产生大失1血，电梯空调价格，后果不堪设想”

轿厢内外所有电气开关、照明、信号控制线等都要与机房控制柜连接，荆州电梯空调，轿内按钮也要与机房控制柜连接，TCL电梯空调厂家，所有这些信号的信息传输都需要通过电梯随行电缆。随行电缆在轿厢底部固定牢靠并接入轿厢。

补偿装置
原因：当电梯提升高度超过30m以上时，电梯空调安装，悬挂在曳引轮两侧的曳引钢丝绳的重量不能再忽略不计了。为了减小曳引机的输出功率，就要抵消曳引钢丝绳的重量对电梯运行的影响。采取在轿厢底部和对重底部加装补偿装置。


“补偿装置是一个不管轿厢还是对重，谁受到提升就紧跟谁屁股后边跑的家伙。“

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电梯机房部分

蜗轮蜗杆传动(蜗杆减速器)
组成：由带主动轴的蜗杆与安装在壳体轴承上带从动轴的蜗轮。
特点：传动比大（可达18～120）、噪声小、传动平稳、结构紧凑、体积较小、安全可靠；而且当由蜗轮传动蜗杆时，反效率低，有一定的自锁能力；可以增加电梯制动力矩安全系数，增加电梯停车时的安全性。
减速比――其蜗杆轴的转速与蜗轮轴的转速之比。

例如：蜗杆螺线数(也称头数)为1，蜗轮的齿数为40．那么其减速比E＝40/1=40:1。
斜齿轮传动(齿轮减速箱)
早在20世纪70年代国外。
特点:传动效率1高，曳引机整体尺寸小，质量轻。但要求有更高的质量要求。

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