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风机叶片穿孔法降低风机涡流噪声为了降低风机涡流噪声，通常可以采用工作轮叶片穿孔法，因为叶片出口处经常出现涡流分离，而采用叶片穿孔方法可以使部分气流自叶片高压面流向叶片低压面，可以促使叶片分离点向流动下方移动，其机理等同于附面层吹风。这样降低了叶片出口截面的分离区，噪音消除，分离区涡流强度和尺寸减少，噪声也随之减少。

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下面分析一下风机噪声的产生和设计上的消除方法：

风机离散噪声(旋转噪声)：与叶轮的旋转有关。特别在高速、低负荷情况下，这种噪声尤为突出。离散噪声是由于叶片周围不对称结构与叶片口设计试验旋转所形成的周向不均匀流场相互作用而产生的噪声，一般认为有以下几种:

(1)进风口前由于前导叶或金属网罩存在而产生的进气干涉噪声.

(2)叶片在不光滑或不对称机壳中产生的旋转频率噪声.

(3)离心出风口由于蜗舌的存在或轴流式风机后导叶的存在而产生的出口干涉噪声，离散噪声具有离散的频谱特性，基频( i=1时对应的频率)噪声1强，高次谐波依此递减。

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风机的工作原理与透平压缩机基本相同，均是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。

风机可制成右旋和左旋两种型式。从电动机一侧正视：叶轮顺时针旋转，称为右旋转风机；叶轮逆时针旋转，称为左旋转风机。

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