混凝土搅拌运输车国外搅拌车开发使用较早,目前已形成不同规格和用途的系列产品,尽管国内搅拌车形数用较晚,但在借鉴国外产品的基础上,经过改进和自主研发,在较短的时间内便达到了水平商品混凝土的发展从根本上改变了在施工工地上自制混凝土,用翻斗车或自却车进送,就近使用混凝土的落后生产方式。代之,建立起一种新的生产方式,即施工工考所累的混凝土,由***化的混凝土搅拌站(楼)集中生产供应。很多司机喜欢把轮胎的胎压调的很高，觉得这样可以节油，还能超载，其实不然，轮胎胎压过高会使轮胎的接地面积减小，胎面磨损严重，会降低刹车时的制动效果，毫无疑问这会影响行车安全的。

油管内的油泥，进入发动机后，他们并不能完全被氧化分解，从而形成碳层，这样使得耗油量增大的同时，导致发动机烧机油，缩短了发动机的使用寿命。

那么有人会问小编，有什么办法可以预防或者减缓水泥搅拌车油泥的产生么?下面小编就来告诉大家一些预防油泥产生的技巧：

1、避免“高的档低速”驾驶，这使得油料不完全燃烧，从而积累在油管内形成油泥。

管子内的油泥也会对混凝土搅拌车造成危害，今天我们就给大家讲讲水泥搅拌车油泥的清理办法。积累在油管内形成油泥。一定不要长时间的怠速运转和低速行驶，这样是 容易使得油料不完全燃烧，积累形成碳层。

使用纯净度和品质达标的油料，油料的纯度高，是的油料能够快速充分的燃烧，这样就会减少油泥的生成量。因此，使用匹配的小型混凝土搅拌车油料显得十分有必要了。