液压系统液压系统主要由液压泵、液压马达、滤油器、油箱、高压油管、低压油管、回油管及滤清器等元件组成。混凝土搅拌车液压泵上设有手动伺服调节手柄，可以调节液压油的流量及流向，从而控制拌筒的转向和转速。搅拌筒的正反转均能无级调速。控制系统根据客户需求分为杆系操纵或软轴操纵。杆系操纵分布车尾两侧，车尾两侧均为杆系控制系统。

要注意制冷剂是否泄漏，也可以通过观察压缩机零件表面、软管、管子接头处油迹的多少来判断。如果油迹很多，说明系统泄漏，应及时进行修理。清理空调滤芯、散热装置特别要提醒的是，加好氟后，还须检查空调滤芯是否需要更换，很多车主根本不知道它的存在。空调滤芯在前机器盖下靠近风挡玻璃位置，是车内空调进风口的过滤器。如果长时间不更换，其上面吸附堆积的尘土会在空调开启时吹进车内。

　　混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用混凝土的专用汽车;由于它的外形特异也常被人称为田螺车。这类专用汽车上都装置圆型搅拌筒以运输混凝土。混凝土搅拌车是随着商品混凝土的产生而产生的，它解决了商品混凝土从生产地点到施工现场的运输工作，因此成为混凝土的必备运输工具。由于混凝土搅拌车的大规模使用，许多用户对一些日常的维护和使用了解不多，搅拌车的工作环境非常较恶劣，再加上用户操作和******不当，就造成了一些不必要的经济损失。在维护和修理方面必须遵照执行“定期检测、强制维护、视情修理”的***维护。