凹陷处理是车身***中麻烦的工作之一，重要的是打好底子，若这个步骤做不好，涂装做得再好效果都不佳。但是毕竟也是光嘛，在黑乎乎的车内里，多多少少带来一点光明，在这狭小的空间里，还是能起到一点照明的作用。喷漆时，不要忘记用报纸遮好四周，使涂料不要向周围扩散。当轮胎气压低于正常值时，轮胎会变软，而变形则会增加，一旦轮胎和路面接触面积增加，磨擦系数就会成倍增长，致使轮胎温度急剧上升。在此情况下，如果汽车还处于高速行驶，那热量就会迅速聚集在一起，此时轮胎内部就会开始分离、脱层，后造成车胎爆裂。

奔驰Lens氛围灯的直接光与间接光搭配有11种组合

奥迪30*30有900种搭配，这么多颜色的选择其实已经够用

根据RGB特性，氛围灯颜色类别其实并不存在限制，甚至能实现任意色。

从单色氛围灯到RGB多色氛围灯，只是在颜色数量上的增加，简单的多色氛围灯其实已经走到尽头。而氛围灯需要更多的拓展，做出一些新的功能，或许这才是氛围灯今后的发展方向。

由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的质量和施工技术有较高的要求，一般情况下，***的声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。后一种情况因潜伏期长、隐蔽性大而更具有***性，它为以后在高速公路行驶时造成车胎爆裂埋下隐患。通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，好的情况下，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被忽悠了。