带通滤波式音箱：这种音箱比较少见，它是在闭箱与倒相式音箱的基础上发展而来的。既有闭箱的设计痕迹，汽车动力提升厂家，也有倒相式音箱的特征。

低音箱制作步骤：

1、与车主沟通，定好设计方案。

2、画图测量，开出木板材料。

3、进行木板材料组合。

4、前面板制作。

5、打磨处理。

6、原子灰填充缝隙。

7、开接线柱孔。

8、处理。

9、装饰板固定。

动力改装动力上只能更换原厂一致的发动机，并且要在更换后的10日内向车辆管理所申请变更登记。并且排气管上，单排气管改双排气管，汽车动力提升价格，加大口径，并且使用大声浪的排气改装都是不被允许的，属于改装。这点千万要注意，任何方式改装动力，在国内就目前而言是严格禁止的，汽车动力提升改装，安全隐患非常大。排气改装，虽然排气可以改，但排气一般改得是中尾段可变阀门排气，记得一定是要可变的呦，可以以随时关闭随时开启，以免噪音太大。

近年出现的钛合金尾段排气管，不仅耐高温、耐用性能得到大大提高，排气效率也由于排气温度的提高而得到大大提高，汽车动力提升，而且钛合金尾段排气管重量轻，材料强度大，与同等规格的不锈钢尾段排气管相比，重量可减轻40%、管壁可以薄30%。但是由于钛合金材料加工难度大，又需要使用激光焊接，故成本比不锈钢产品高近一倍。排气管尾段是排气系统中的***后一部分，也是排气系统三级消音中***后一级，其结构和中段排气管基本一致，原厂规格尾段排气管材料同样采用镀锌铁板、铁管制成，内部也是由回压隔板、和消音棉组成。


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