许多人更喜欢在车内安装一些具有特定显示功能的仪表。然而，随着改装技术的不断进步和潮流的不断变化，这种仪表的功能变得更加多样化，这种仪表的发展甚至产生了额外的装饰和内部效果。然而，如果你不调查这些工具的真正功能，除了不能开发它们的正确功能之外，不准确的使用也可能导致风险。在过去，玩家改装仪器的目的主要是获得车辆所缺乏的更多驾驶信息。

前面板的制作分成两块，一块用于固定喇叭，一块用于让喇叭和箱体的表面形成一个平面。首先把喇叭反着放在已开好的前面板上面，画出喇叭的边，然后用去线锯去掉中间的部分。注意喇叭保持在***中心的位置。测量出喇叭的安装开孔到喇叭的边缘的距离，然后开出喇叭的安装孔。然后用对前面板的两块板进行钉合。钉合好后进行斜边的打磨，让这两块板与箱体和好的结合。


高温也是引擎的隐形，若不设法降低运转温度，一旦碰到较热的天气环境或长时间操驾下，很容易增加引擎故障机率，因此帮需要加装中冷器来降低进气温度。这次的测试非常简单，单纯为大家来做个简单的冷却效率测试，以同一室温下在各中冷器进风侧用同一吹风机以强风直吹（进口处设有温度计以测得进口处温度），直至出口温度计至达40度（出口侧设有温度计）再以中冷撞风面用电风扇进行冷却，以每15秒进行计测来取得降温效率，连续两分钟取得各时段之降温效率及温度。