挤塑板

材料：聚ben乙烯泡沫塑料。性能：优良保温和抗压性能。特点：优质的憎水、防潮性。分类：膨胀性EPS和连续性挤出型XPS。

性能特点

1、优良的保温隔热性

具有高热阻、低线性、膨胀比低的特点，其结构的闭孔率达到了99%以上，形成真空层，避免空气流动散热，确保其保温性能的持久和稳定，相对于发泡聚氨酯80%的闭孔率，领0先优势不言而喻。实践证明20mm厚的XPS挤塑保温板，其保温效果相当于50mm厚发泡聚ben乙烯，120mm厚水泥珍珠岩。因此本材料是目前建筑保温的***1佳之选。4)条粘法:用齿口镘刀将专用粘结剂水平方向均匀的抹在挤塑板上，条宽10，厚度10，中距50。

2、***的高强度抗压性

由于XPS板的特殊结构，其抗压强度极高、抗冲击性极强，根据XPS的不同型号及厚度其抗压强度达到150~500Kpa以上，能承受各系统地面荷载，广泛应用于地热工程、高速公路、机场跑道、广场地面、大型冷库及车内装饰保温等领域。

挤塑板应用领域分为以下领域:

挤塑板的应用领域有很多，下面就为大家简单介绍一下吧

方法/步骤：

高速公路

在沼泽地带的路段上用XPS挤塑板作路基填料，可大大减少路面的沉降及侧压力，有利于保持路面的稳定完好及地下排水系统的畅通。由于XPS挤塑板属于保温材料，用于冻土地区还可减少冰冻现象。在雨雪较多的山地地区，它还可以用来提高坡体的稳定性，使坡体变得稳定坚固，能有效减少山体滑坡现象的发生。因此，它在国外作为路基填充材料已有30年历史，在美国和欧洲已被普遍采用。目前，市场上的一些厂商误导消费者，称XPS产品的重量越来越重。

用和天然土填筑的路基相比，由于填加了XPS挤塑板，道路工程完工后产生的沉降小，长期使用无损坏，因而其维护工作量小、费用低。另外，路基用XPS挤塑板还可以采用EPS包装材料的回收料来制作。我国每年产生几十万吨废弃EPS材料(以包装材料和发泡餐具为主)，回收利用工作十分艰巨，已成为恼人的“白色污染”之首，XPS挤塑板作公路填料也为EPS包装废弃物寻找了一个合理的去处，无疑也是解决环境污染的***0佳方案。5)在凹凸线角处，应将窄幅网格布埋入底层聚合物砂浆内，将整幅网格布在窄幅网格布之上，搭接宽度80。

影响挤塑板阻燃性的原因

阻燃因子阻燃剂的种类根据其外观分为三类：粉末，颗粒和母料。母料为阻燃剂和塑料载体，分散剂用挤出机加热形成颗粒，其中阻燃剂组分占40％-50％，母料分散性好，使用卫生，无尘。使用成本高，一次加工后阻燃剂不可避免地会有一点损失。粉状阻燃剂使用时间***早，也是***广泛的，具有良好的经济性和良好的阻燃效果。缺点是它具有与塑料颗粒不同的比重并且易于分层。粒状阻燃剂是粉末状阻燃剂，其干燥挤出成粒料而不添加任何杂质组分。它没有热分解，也没有材料分解损失。其成分与粉末，相同量，颗粒比重和PS相同。2)凹线角使用开槽器将挤塑板切成凹口，挤塑板凹口***薄处不小于15。颗粒的紧密性解决了粉末产品分散不均匀的问题，现在被广泛使用。