又是一年寒冬到来了，冬天挖掘机支重轮漏油等情况屡次发生，而其中当以湿地挖掘机、水陆两用挖掘机等机型较为严重。那么冬季该如何***挖掘机防止挖掘机底盘出现损伤影响挖掘机工作呢？小编就来介绍一下湿地挖掘机底盘结构及其零件***的相关知识吧。

1、支重轮。位于挖掘机X架和履带之间，由轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成，主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进。可分为单边支重轮和双边支重轮。根据挖掘机的吨位大小不同，支重轮通常有5—10个不等。20吨级的挖掘机一般单侧配置7个支重轮，其中2个会有履带链轨护板。中达机械这里提出相关空气进入挖掘机液压系统的原因和解决的方法意见供参考和实施：1。因为支重轮之间有浮动密封，在冬季，支重轮如果浸了水，晚上容易结成冰，白天挖掘机作业时，密封易被冰划破导致支重轮漏油，从而引起挖掘机故障。在日常工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水、冰雪中，每天工作完成后应将单侧履带撑起，清理掉履带上的泥等杂物，一定要保持支重轮干燥。

2、额定负荷试验。

(1)在额定负荷试运中，各轴承温度不得超过上述规定外，各滑动摩擦部位温度不得超过印℃，液压油温一般不得超过60℃，当环境温度参38℃时，不得超过70℃,润滑油温度不得超过50℃。

(2)各液压、气动、冷却、润滑系统的管路应畅通。各种阀门和控制机构动作正确、灵活、可靠。

(3)各传动链传动灵活，无卡劲现象，离合器动作可靠，在额定负荷下不打滑、过热和烧损现象。

(4)齿轮传动、液压传动机构响声均匀.不得有尖叫声。

(5)各操作机构灵敏、正确可靠。

在竣工验收中，如发现检修质量不良，特别是主要部件不能正常投入生产时，由施工单位返修，返修后再做竣工验收。

3、天轮轴承部分扭曲的修理。

动臂顶端装有两个天轮，以承担挖掘时提升钢丝绳的负荷，由于使用中天轮碰工作面或超负荷，造成轴承部分扭曲变形，致使动臂歪斜，斗柄磨绷绳。

修理方法:首先将天轮轴承部分从水陆挖掘机动臂本体上分解下来，将扭曲钢板平直，然后将天轮轴申上，按推压二轴进行找正，轴找正以后，进行焊接，焊接时要左右同时进行，以避免出现扭曲不正现象。

油温过高是挖掘机液压系统的常见故障，其原因复杂，可能是节温器坏了，也可能是散热邮箱的液压油滤网被灰尘堵住了，也有可能是其他的什么原因，形成油温过高故障后，往往较难处理。中达机械根据多年的经验认为，在油和水数量足够或欠缺不多时，应先降油温、后降水温。3建立、健全设备技术档案对每台进口设备建立设备台帐、卡片与备配件清单，把设备的使用和故障情况记录，建立规范的档案制度，为以后的管理与维护提供必要的信息，同时能对分析设备运行情况、研究改进进口设备管理与维修对策提供方便。大体的思路有了，现在让我们一起来看下造成水陆两用挖掘机油温过高的原因，以及具体的维修方法。