杭叉大吨位电叉-6-8吨电叉

杭叉该车型采用***的油浴式碟刹，该刹车基本特性较为灵敏，一旦刹车起作用时候，很快即可达到刹车力矩峰值。

● 刹车特性采用了较强的电刹车，即松开油门加速的同时，电机滞后拖动，产生较强的电刹车，车辆自动减速。

● 踏板机械刹车功能，保证了紧急状态下，可以迅速可靠地减速，直至停止。

● 蓄能器可以保证在整机出现故障（甚至断电）的同时，有足够的高压液压油让踏板刹车踩2脚左右。（特殊状态下制动使用，平时不起作用。）湿式油浴钳盘式制动器。优点如下：集成化程度高，制动效果好，终身免维护，制动温度低，可靠性好。

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?杭叉坚持“***化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合。

杭叉坚持“***化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合。杭州叉车防爆系列叉车、工业车辆是***安全环保新能源产品，其防爆性能安全可靠，防爆标志ExsdⅡBT4，经中国***防爆电器研究所认证，具有安全、环保、操作灵活简单、动力强劲持久、性能稳定、维修方便等特点。”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，以“做世界强大叉车企业”为愿景，***于物料搬运，致力于品质进步，以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，为客户提供真诚的服务。

防爆叉车和普通叉车的不同处主要在电路上，对电路的要求很高，尤其是电动防爆叉车机，像行走电动机，转向电机，液压提升电机，电动机在转动的时候会产生火花。机动性驱动系统位于车架后部，驱动轮可左右旋转90度，转向灵活方便，在狭小空间内亦可舒适自如的转向。在一些特殊的地方就会产生***，所以就进行了特别的防护，隔离。或者是密封的。进行了全屏蔽的处理，有的采用交流电动机，因为交流电动机，在工作的时候没有火花，所以是比较安全的。在电线之间的连接。都做了特别的处理在进行了防护。

?防爆叉车防爆区域的划分

　　根据爆l炸性环境的频率和持续的时间把***场所划分为不同的区域。气体场所划分为三个区域：0区，1区和2区；粉尘场所分为三个区域：20区，21区和22区。如表（二）所示：表（二）***区域的划分

0区

爆l炸性气体环境连续出现或长时间存在的场所

1区

在正常运行时，可能出现爆l炸性气体环境的场所

2区

在正常运行时，不可能出现爆l炸性气体环境，如果出现也是偶尔发生并且仅是短时间存在的场所

20区

连续或长时间或经常以空气中的可燃尘雾形式呈现的爆l炸环境

21区

正常工作情况下偶尔有可能以空气中的可燃尘雾形式呈现的爆l炸环境

22区

正常工作情况下不可能或者有可能也仅仅在很短时间内以空气中的可燃尘雾形式呈现的爆l炸环境　　

注：1.可燃粉尘的落层、沉积和堆积物应属于形成爆l炸环境的其它爆l炸源。

　2.“正常工作”是指叉车在符合设计参数的情况下工作。

防爆叉车整车设计与防爆改装的区别

防爆叉车整车设计与防爆改装的区别

防爆叉车依据设计理念的不同，可分为两种类型：一是整机设计制造，二是在普通电动叉车上进行防爆改装。***的消声器合力叉车价格合力叉车价格设计，使噪声降到低，采用高位排气，减少对环境的污染。杭叉集团是业内实现防爆叉车整车生产、电动叉车防爆改装的综合性大型防爆车辆供应商。设计理念的不同，叉车技术性能也会存在差异，杭叉可依据客户需求，为客户量身定制、设计、整车制造防爆叉车。

防爆叉车整车设计与防爆改装的区别：两种不同的设计理念所造成的矛盾就是：“先要求好的电动叉车，再要求好的防爆性能;还是先要求好的防爆性能，再要求好的电动叉车”，目前国内防爆车辆生产商普遍存在如下问题：一是由于电动叉车ben身技术性能差，即使有好的防爆设计也没用，因为整机性能达不到要求;二是由于电动叉车ben身性能好，但经过防爆改装后造成整机性能的下降。在这些过程中，偶尔会发生一些操作事故，例如货物不慎从货叉上掉落下来或被戳破，叉车撞到堆放着的货物、管路或其他设备上，引起可燃性物质泄漏、蒸发和扩散。

杭叉集团经过十年防爆工业车辆的技术积累，攻克技术难题，在设计防爆叉车时，遵循如下设计原则：

a)对电动防爆叉车的设计性能要求要高于普通电动叉车设计性能要求。

b)主动防护技术设计和被动防爆手段相结合。

c)合理应用***的防爆技术合作开发防爆配套产品。

杭州叉车电动防爆叉车的整体性设计理念，根据***的电动防爆叉车技术标准，把好的电动叉车设计和***的防爆设计结合为一体，才能制造出整体性优越的产品。