荆州杭叉叉车销售有限公司是杭叉集团公司下属控股子公司。公司产品销量十多年持续位列行业前茅，近十年保持行业出口第’l一。据美国《MMH现代物料搬运杂志》对***叉车按销售额排名，杭叉叉车位列世界第9位。杭叉叉车的销量已占世界工业车辆总销量的7.8%以上

防爆叉车一般都是用在一些比较***地地方，对安全的要求非常的高，比如说粉尘很多的工厂，加油站。气站。或者说是一些对电子干扰很敏感的电子厂的车间里。

防爆叉车电池的使用和***技巧

一、防爆叉车电池的使用和***技巧

防爆叉车电池使用：

1. 经常保持电池电量处于充足状态，避免电池经常处于亏电状态。

2. 尽量避免使电池在短时间内大量放电或大电流放电而使电池过热。

3. 电池使用一段时间后，可有意识的将电池的电基本用尽，并且及时将电池充足电。这样有利于保持电池应有的容量。

防爆叉车电池以放电深度60-70%充一次电***加，实际使用时可折算成行驶里程，合力柴油叉车品牌，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

防爆叉车电池***：

1. 加液电池：

A．注意勤观察电池液位高度，通过添加蒸馏水（避免使用其他添加剂）使电池液位在上下刻度线之间。

B．经常检查电池各接线柱是否有被腐蚀或者松动的情况。若发现上 述情况，需及时清理、紧固接线柱。并在接线柱上涂抹凡士林或黄油进行防护。但应注意不能将凡士林或者黄油沾染在接线柱和接线端子的接触面上。

C．保持电池表面干燥、清洁。对于充电时溢于电池上表面的电解液及其残留物需及时清理。必要时可以用适量温水冲洗电池表面并及时擦干。

D．经常检查电池压板、电池拉杆等电池固定件。防止因腐蚀、松动等原因造成的上述构件失效。

2. 免维护电池

A．保持电池表面清洁、干燥，经常检查接线柱与接线端子的紧固情况。若有松动情况需及时紧固。

B．经常检查电池压板、电池拉杆等电池固定件。防止因上述构件的失效而影响电池寿命和行车安全。

电动防爆叉车的国内技术水平

国内电动防爆叉车的技术现状

二十世纪九十年代以前，由于国内电动防爆叉车的发展起步较晚、技术标准也较落后，所以电动防爆叉车技术的第1阶段仅是在普通电动叉车上做隔爆、增安处理，而电动叉车ben身技术性能较差，其防爆技术标准为电气部件标准不完善与国际标准的差距较大。

第1阶段国内电动防爆叉车的技术特征：

1、系统由三个电机构成基本运行回路，即：行走电机回路、提升电机回路、转向电机回路，其运行原理是每个回路由各个开关控制行走接触器、提升接触器、转向接触器吸合使电机接通电源达到工作状态。

2、整机为直流系统，行走电机的励磁方式为串励，提升电机和转向电机的励磁方式为复励。

3、电气系统采用隔爆技术处理，蓄电池为增安型接线箱接线固定无法调换蓄电池工作，制动形式为制动蹄片式，整机绝缘性能靠人工维护处理，无过载、限流保护。以上技术特征导致电动防爆叉车系统线路复杂可控点多，整机运行电流大、温升高、电器易损坏。

二十世纪九十年代以来，尤其是进入二十一世纪，电动防爆叉车技术的第二阶段国内电动叉车的整机制造水平和国产配套件制造水平不同程度的得到了提高，直流系统的技术形成了多样化、智能化，防爆技术也得到了提升，国内防爆标准也较完善，与国际标准对接的工作进展较快。

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