电动防爆叉车的国内技术水平三、电动防爆叉车技术的设计理念和发展方向b)主动防护技术设计和被动防爆手段相结合

一般国内电动防爆叉车的设计常用的技术是采取隔爆型、本安型、增安型等手段来防止爆l炸的发生或发生爆l炸后控制在隔爆体内，也有在电路设计上尽量简捷化，减少线路并减少火花控制点，对线路老化、绝缘性能等靠人工定期检查，安全隐患较大。

所谓的主动防护技术就是在整机电路设计上用***的传感、短路保护、绝缘监视等电子元件与智能控制系统相结合，通过程序设定好防爆技术参数，这样可以对整机防爆性能进行自动控制避免了人为造成的安全隐患。并且可以通过热升、热降和二次限流控制等技术，可以控制车辆的运行，延长工作时间。

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防爆平衡重式蓄电池叉车也成为市场为所需要电动产品，在总结对比国内外有关防爆要求的******和同类产品性能的基础上，总结经验吸取优点而开发研制的系列防爆产品。该车是在严格按***标准GB19854《爆’l炸性环境用工业车辆防爆技术通则》的情况下，同时参照欧美和国际标准设计制造的产品。主要适用于石油、化工、纺织、造纸、造漆、制药、弹l药仓库和***品仓库等存在爆l炸性物品的***场所的货物装卸、搬运、堆垛作业。

电动叉车：以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小。

本公司可根据不同客户的路面工况，选择适合的前轮。工况路面良好的情况下，建议使用直径为350mm的实心橡胶轮，阻力相对小一些。在光滑平整的工况路面上，建议使用直径250mm的聚氨酯轮，行驶阻力更小，从而延长电池的连续工作时间和使用寿命。

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