厦门德菱电梯安装工程有限公司|专注各大品牌电梯的销售，安装与改造

这样定义，道理不是显而易见，所以一般书上也避而不讲。发动机工作的效果，不是使主动轮受到的水平力，由零变为f3:而是使主动轮受到的水平力，由向后的f3变成向前的f3. 认识到这一点，也许有利于我们理解这个定义。在谈论牵引力的功时，整个汽车是作为一个质点对待的，这样，牵引力的功，旧加装电梯，等于牵引力跟汽车路程的乘积。

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还有人认为，“前轮摩擦力方向向后，是阻力；后轮摩擦力方向向前，是动力，因此，加装电梯政策，牵引力是指传动系统对主动轮施加的力”。---这句话是完全错误的。后轮摩擦力向前是以外部为参照的表观显示，加装电梯，实质上，它是主动轮圆周力（力偶矩）的反作用力。它的方向应按时针法来判定。即，住宅加装电梯，它是转动的阻力，在计算上，前、后轮摩擦力的正负号是一致的。这一点要特别注意

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客户端及伺服端的关系不见得一定建立在两台分开的机器上，同一台机器中也有这种主从关系的存在。提供服务的伺服端及接受服务的客户端也有可能都在同一台机器上，例如我们在提供网页的服务器上执行浏览器浏览本机所提供的网页，这样在同一台机器上就同时扮演伺服端及客户端。

旧加装电梯-徳菱（***）-加装电梯由厦门德菱电梯工程有限公司提供。厦门德菱电梯工程有限公司（www.xmxinyuanfeng.com）为客户提供“加装电梯,电梯改造,钢结构电梯”等业务，公司拥有“通力电梯,三菱电梯,西子电梯,富士电梯”等品牌。专注于电梯及配件等行业，在福建 厦门 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：项经理。