根据脱模剂的使用方式可分为：外脱模剂和内脱模剂两种，外脱模剂和内脱模剂使用的材料是不一样的，在价格上面也有很大的区别，外脱模剂是可以直接将脱模剂涂抹在模具上的，而内脱模剂是一些熔点比普通模制温度稍低的化合物，在加热成型过程中，将内脱模剂加入树脂里，与树脂混合使用（注意：与液态树脂相容，与固态树脂不相容），然后在一定加工温度条件下，内脱模剂可以从树脂基体渗出来，在模具与制品之间形成一层薄的隔离膜，起到脱模效果

?脱模剂的使用方法、喷涂工艺及注意事项

（1）脱模剂的盛放器具一定要干净，无油污及其他杂质。

　　（2）水质 脱模剂一定要兑干净的水，当脱模剂的盛放器具或水受到污染时，容易造成脱模剂变质，从而影响脱模剂的脱模作用，造成一些敏感压铸件的废品率上升。例如我公司生产的机用缸体压铸件，它对气密性有要求，当盛放脱模剂的压力罐较长时间不清洗存在污垢，而其他生产条件不变的情况下，生产的缸体铸件打压漏气率就会上升。

（3）兑水率根据脱模剂使用说明书选择合适的兑水率，一般为1：100左右，禁止兑水率过低，主要根据压铸件的形状复杂程度和喷涂时间的长短确定，铸件形状简单且喷涂时问长宜稀一些，铸件形状复杂、壁厚较薄时可稍浓一些。

（4）脱模剂的使用方法时间 脱模剂使用时要注意其出厂时间及保质期。脱模剂在打开盖子后应及时兑水，并在短时间内用完，尤其是夏季生产时更要防止变质。

　　（5）脱模剂的使用方法喷涂距离 一般的喷涂距离为100～200mm左右，不要过大或过小，对于个别的点位，如分流锥、横浇道和型芯等处可适当缩短距离。

　　（6）喷涂时间 在保证铸件顺利脱模和质量的前提下，尽量缩短喷涂时间。

　　（7）脱模剂的喷涂量在保证铸件顺利脱模和质量的前提下，尽量减小喷涂用量。

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熔融金属锻造法常用于制造汽车车轮、活塞、摇杆等对高强度、气密性等要求质量高和可靠性强的零件。而且，在熔融金属锻造法中，为了避免定型的金属模和熔融金属直接接触、防止烧结，并使成品易于脱模，常使用脱模剂。

熔融金属锻造用脱模剂一般常使用水溶性脱模剂。水溶性脱模剂一般是在水、石墨等脱模剂基体上添加分散剂和粘附促进剂而制成的。

可是近年来，特别是随着汽车产业中的轻量化发展，对其质量、外观、可靠性等的要求更加高标准，为了满足这些要求，希望有一种操作上方便的脱模剂，但是水溶性脱模剂不能满足这些要求。

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橡胶脱模剂指用于防止橡胶产品与模具表面粘连，并能使之顺利出模而不致撕裂的一类物质。使用时将它喷或涂于模具表面，以形成一层有效的隔离层。对脱模剂的主要要求：有一定的热稳定性和化学惰性，不腐蚀模具表面，在模具表面上残留分解物不影响产品色泽，但能赋予良好的外观、***环保，容易配制，使用方便。