双层箱梁桥在由顶板、底板及两侧腹板组成的箱型截面梁 中，顶板及底板分别供车辆和行人或自行车等通行 的架空建筑物。梁内部净空应满足行车净空的要求， 上、下层的车行道或人行道应分别有进出口和引道 与原有线路衔接。如1980年建成的奥地利维也纳帝 国桥，箱梁内通行地下铁路，箱梁外侧设有悬臂板用 作人行道，而上层顶板桥面则为六车道的汽车路。双腹板箱梁桥主梁每侧腹板均由双层腹板构成的钢箱梁桥。 它的特点是建筑高度可比一般的钢箱梁桥小，但用 钢量较多

常见结构体系有砖混、框架、剪力墙、框架—剪力墙、筒体、桁架、网架、拱式、悬索、薄壁空间等，钢结构主要包括门式钢架、框架、桁架、网架，不同结构体系优缺点各异，受力形式也各异，现实建筑当中往往存在两种及以上组合结构形式。

门式刚架受力简单、传力路径明确、施工速度快，广泛用于工业、商业及文化***公共设施等工业与民用建筑中。查看更多内容

钢框架平面布置灵活、可形成较大空间，广泛用于多层、高层及超高层建筑、商业办公楼、会议中心等建筑中。

钢桁架优点是可利用截面较小杆件组成截面较大构件，常用于工业与民用建筑的屋盖、桥梁、电视塔、桅杆塔、海洋采油平台、塔楼连廊等跨度或高度较大的建筑中。

钢网架是由许多杆件按一定规律组成的高次超静定空间结构，空间受力小、重量轻、刚度大、抗震性好，可用作体育馆、展览厅、候车厅、雨篷、飞机库等建筑屋盖。门式刚架厂房结构系统组成？

钢结构厂房分轻钢厂房及重钢厂房，厂房结构系统主要由钢柱、抗风柱、女儿墙柱、屋面钢梁、吊车梁、柱间支撑、屋架水平支撑、墙面檩条、屋面檩条、天窗架、系杆等组成。门式刚架受力主体为门式框架，可以是单跨、多跨，还可以是多层，经济跨度约24-30m。

桁架是由若干杆件在每杆两端用铰联结而成的结构，可分平面桁架和空间桁架。按组成零件截面形式又可分为管桁架、H型钢桁架、箱型截面桁架、角钢桁架等。桁架一般由上弦杆、下弦杆、竖杆、斜腹杆、桁架间支撑等组成。桁架用钢量比实腹梁少，结构自重较轻，刚度较大，在高层建筑、大跨度结构、桥梁中有广泛应用。钢框架常见节点有柱脚节点、柱对接节点、梁柱节点、梁梁节点、支撑节点、梁上起柱节点等。