汽车精洗因为服务好、步骤多、设备完善、成本高,导致价格稍高,所以服务对象定位于中汽车消费群体,是洗车行业的主打技术项目之一。
汽车精洗与传统洗车有很多不同之处,首先汽车精洗使用的是经过处理的软水而非一般的自来水,就连擦拭车身的绒布也因车身部位不同而分别搭配使用。
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汽车清洗分为普通清洗和精洗两种。普通汽车清洗就是传统意义上的手工洗车及隧道洗车,因其成本低,汽车抢修多少钱,操作简捷,所以受到众多车友的青睐。
另一种是汽车精洗技术,其来源自欧洲,所以也称'汽车欧式精洗',汽车抢修价格,2010年末引进中国。汽车精洗是指汽车内外的清洗,比传统洗车更细致,云南汽车抢修,更干净。洗车是每个车主或驾驶员经常要面对的问题, 洗车店也逐渐成为很多大中型城市的投资热点项目。
与保有量形成鲜明对比的是,中国汽修厂数量远大于美国,但庞大的数量并未催生强大的连锁品牌。
不过单纯对比数量对中国市场并不公平。美国独有的汽车文化和改装环境,让大部分车主有丰富的汽车维修知识、独有的维修空间(车库)、基本的乃至于成套的维修工具、一些基础养护完全可以DIY搞定,汽车抢修公司,这也反过来促进了如 AUTOZONE 等零配件连锁店的发展。
反观国内,很多车主还分不清玻璃水加注口是哪个,也从未动手加过机油换过空滤,更不用说保养与维修了。汽车销量虽高速增长,车主的维修知识与技能却依旧空白,加之用车观念差异,催生大量路边店也在情理之中。
综合上述观点,考虑国内经济的发展、用车观念的改变,以及行业的扩张整合,小曹以为,在国内汽车经销商数量继续增长、发力汽车后市场的同时,大部分路边汽修店将倒闭、合并,产域性乃至全国性的汽修连锁品牌。但国内互联网的快速发展,特别是一些互联网巨头介入汽车领域,也必然让中国的汽车后市场走一条与美国截然不同的道路。
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