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高强度螺栓设计的节点并不一定能节省螺栓使用数量，但是其变形小，刚度大，安全储备高。适合用主梁，等要求节点刚度较大的位置，符合“强节点，弱杆件”的基本抗震设计原理。

高强度螺栓，并非在于其本身的承载能力设计值，而是表现于其设计节点的刚度大，安全性能高，抗***的能力强。

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螺纹和接触面不得有污垢、铁锈、重皮、刻痕、毛刺、碎屑和其它在紧固过程中影响扭矩的外部物质；不允许用焊接或机加工方法修补螺栓；在法兰安装紧固完后，至少有两个螺纹露在螺母外面；螺栓和螺母使用前必须进行润滑处理。

车的轮毂轴承过去是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。在三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。