宝马GT320 原车喇叭的整体表现虽然有不错的效果，但是车主在听朋友改完的音响之后，对比之下感觉自己的原车音响差了那么些味道。虽然动了音响改装的念头，但又不舍得车子由于改装整弄的太多。所以一直纠结着。后来，得知德国伊顿有宝马专车专用的三分频喇叭，专车专用无损安装插头对插，令车主很是欣慰，于是联系到了杭州车音汽车音响改装店，先是进行了试听，试听过后车主表示对这套喇叭很是喜欢，于是便将车留在了杭州车音汽车音响改装店来进行音响的改装升级。

调音完毕后，车主再次进行了试听，现在的汽车音响高音部分清透亮丽，中音宛转悠扬，过渡到低音时细腻悠长，各频段清晰自然无杂音，是原车音响从未呈现出的音乐效果，车主对于这样的改装效果表示十分满意。

身材魁梧的宝马X1，简洁明了的设计，清晰准确的控件，以及运动风十足的驾驶性能，可谓是将宝马家族的技术精髓发挥得淋漓尽致。在大家的印象中，这等级别的车，原车音响应该差不到哪里去，其实不然。下面说的这款宝马X1是低配的，原车没有高音，其音响远远达不到车主的要求，音质模糊没有层次感。为了改善音响体验，车主决定给自己的宝马X1进行汽车音响改装。

一般情况下，很多车主在决定给爱车进行音响改装时都会有这样那样的顾虑，器材的选择、改装店的选择等等。在器材方面的选择，这位宝马X1的车主精挑细选，终选择了哈曼的JBL汽车音响。高音喇叭选的是JBL CLUB 750T，四门喇叭是JBL STADIUM GTO20M 2寸球顶中音喇叭，低音炮是两只BassPro SL有源低音炮，后再加一个DSP，既是处理器的效果也有功放的作用。这一套器材搭配，是品质与音质的完1美结合，车内的可以体验到非常完成的高音、中音、低音。

为什么喜欢宝马车？因为驾驶感超棒，不是随便一辆车就可以比拟的。为什么改装汽车音响？因为原车喇叭不好听啊，然而既然要舒适驾驶感，又不想让耳朵遭罪要怎么办呢？当然是改音响咯。想得到一个与宝马豪华外观内饰想匹配的声音，肯定是要进行音响改装了。

时间来到2020年，宝马突然换了LOGO。

从1917年宝马LOGO诞生至今，宝马只换过5次LOGO。

从宝马历代的LOGO来看，颜色数量减少，蓝白黑金变为如今的蓝白，色彩的运用更简洁；相较于上一代光晕体现出的立体感，这一代从3D变2D，趋向扁平设计，没变化的是“蓝天白云”配色。新LOGO看上去更扁平、更简洁。杭州宝马出售