奔驰E260是国内商务人士非常喜欢的高1档车型，外观的设计上奔驰E260尊贵典雅，商务气息非常的浓厚，而其内饰布局合理、用料充足。做工精细，将整车的豪华气息完全的展示了出来。但这款奔驰E260的原车音响效果就不是特别理想，与其高1端豪华车的***不符，车主决定为爱车升级一套德国伊顿汽车音响，提升音质。

汽车的前声场喇叭使用的是德国伊顿RSE三分频套装喇叭，它是完全在德国本土生产的三分频扬声器，在生产制造的时候，德国伊顿充分考虑到了各种恶劣环境对音响品质的影响，从而让音响系统即便是在汽车这个极端恶劣的工作环境下，依然拥有极高的保真效果。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师则为汽车音响系统，添加了一只德国伊顿顶1级黄盆12寸超低音单元。

在音源端，为汽车音响系统添加了一台美国ARC PS8 DSP，它可以担任汽车音响系统调音的任务，从而让音频的精准性、细腻感更加的出色。为良好的声音表现打下坚实的基础。为了让其能够充分的发挥出其应有的效果，改装技师还专门用了一台美国ARC 顶1级签名版功放来对其进行驱动。再用一台美国霸克ET系列的单路功放推动超低音，功放、处理器安装在车尾箱。

奔驰S320L是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的一款顶1级豪华车型，它不仅继承了梅赛德斯-奔驰上百年的精湛制作工艺，同时还使用了诸多领1先的科技配置，从而让汽车在舒适性、安全性、科技感、操控性等诸多方面都达到了顶1级的水准。

奔驰S320L的原车无论是在隔音，还是在音响系统的配置方面，都做的比较完善。但这并不能满足车主挑剔的用车需求，为了能够更进一步提升汽车的音响品质和隔音效果，车主特意驾车来到杭州车音音响店，对汽车的音响系统进行了升级。

奔驰S320L在行驶的时候风噪和胎噪稍微有些明显，如果是在颠簸的路面上行驶，前机头盖还会产生共振噪声。因此杭州车音音响的改装技师，使用STP银卫盾，对汽车的门板做了双层的隔音处理。使用隔音STP-炸1弹、STP军1工08、STP-军1工记忆棉和STP军1工-VBT等隔音材料，对汽车的前轮内外和前机头盖做了隔音处理，从而降低了这些部位产生或者传入的噪声。

在想听好低频但是不想占用后备箱空间情况下加一台车之音，低频有弹性，动态表现很不错！车之音超薄的安装体积，在后备箱功能上，给我们更多使用空间。在音源端，选择了一台BT蓝牙数字转盘无损播放器，它解决原车主机解析力不高，造成的音频信号品质不高的问题，为了保证其功率的输出稳定，让车主能够听到更纯粹的声音，改装技师还音响系统升级了德国麦仕PP86 DSP音频处理器，给车主带来了不错的聆听体验。后备箱BT蓝牙数字转盘无损播放器和德国麦仕PP86 DSP的添加，为更好的声音表现打下了坚实的基础。

选奔驰音响就选杭州车之音，奔驰