汽车音响系统的***

1、主机的***

高温、潮湿还有灰尘是汽车音响系统的天敌，也是造成电子组件老化的主要元凶。因为电子系统的工作状态会随着温度的变化而变化，常州汽车音响改装，所以小编建议各位车主在汽车经过暴晒以后不要立即打开汽车音响，这么做会损伤扬声器和减少主机的使用寿命。另外，如果潮湿的空气使CD表面凝结上了雾气，车主又立刻将其放入了主机内的话，其他的电器元件也会跟着受潮，主机的激光头也会损坏，可谓是百害而无一利。后，对于防尘的问题，只可以通过时刻保持车内的清洁和及时关闭车窗来解决。

2、喇叭的***

如果车载音响扬声器的表面蒙有灰尘，车主可以拿干毛巾或者微湿的毛巾对其进行擦拭，切记，不要用沾了大量水分的湿毛巾，因为水是扬声器害怕的东西。为了防止喇叭进水，车主在下雨天时要留意车窗是否处于关闭的状态，汽车音响改装价格，以免雨水流入喇叭，造成电路的损坏。

3、碟1片的***

高温、潮湿和灰尘不仅是电器元件的天敌，也是碟1片的天敌。如果碟1片长时间被烈日暴晒，汽车音响改装公司，就很容易发生变形，将其放入主机时也会出现卡带的情况。如果碟1片的表面蒙上了灰尘，小编也不建议各位车主直接用手擦拭，发而应该用干燥的小毛巾，沿着与音频轨迹垂直的方向对碟1片进行擦拭。除此以外，有的车主并不知道音响主机多采用碟1片吸入式设计，每一次都用手把碟1片推进去。这么做其实对碟1片的损害极大，同时也会***主机内的托盘结构，请大家以后一定要注意。

汽车音响系统的技术要点

众所周知，汽车音响已然成为了当代衡量汽车档次的标准之一，所以其涉及的技术要点也时刻被消费者和爱好者所关注。

1、安装技术

一部分车载音响都被安装在汽车的主控台上，又因为主控台的内部空间非常狭小，所以这对车载音响的安装技术有了极高的要求。目前，国际上通用的安装孔尺寸是以被称为DIN的德国工业标准尺寸为基础的，其长、宽、高分别是178mm、50mm和153mm。

2、避震技术

当汽车行驶至颠簸路段时，其振动的频率就会大大提高，容易与车载音响扬声器发生共振，使驾乘者的行车体验大打折扣。由此可见，汽车音响系统的避震技术是多么的重要。

3、音质处理技术

随着研究技术的发展，DSP功放、DAT数码音响、3D环绕立体声系统等高1级汽车音响成果已经逐渐出现在了人们的视野之中。小编在这里强调一下，很多车主在选购车载喇叭套装的时候，往往都会忽略调音的重要性。

4、抗干扰技术

由于车上所有的电器都是用同一个蓄电池，所以汽车音响系统自然也会受到各种电磁的干扰。而抗干扰技术就是利用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，再用金属外壳屏蔽空间里的辐射，起到降低外界电磁对汽车音响系统造成干扰的作用。

5、主动降噪技术

主动降噪技术通过内部系统产生出的与外界噪音完全相等的反向声波，把噪音中和，从而实现降噪的效果。

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