为了给整个音响系统有更好的发挥环境,以及降低驾驶过程中产生的噪音,先给大众迈腾使用了俄罗斯STP航空炸1弹隔音材料进行四门双层隔音改装。四门隔音,主要是解决风噪问题,另外也给前后声场的喇叭提供一个安静的箱体,充分发挥其效果。
车音改装技师在前声场安装了丹麦绅士宝喇叭,喇叭音盆采用性能良好的黑色纤维盘,背面防磁设计,保证声音的高稳定性。
在后声场安装上黄金声学GT165.2喇叭,黄金声学GT165.2喇叭是一款以性价比著称的扬声器,创新的设计,以及顶1级精致用料,使得其在声音诠释上,明朗又细腻,真实还原真声,让人仿佛身临其境。
中高音倒模在汽车的A柱上,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场***,而且制作、调试相对简单。
车音的改装技师为汽车添加了黄金声学胆机A4功放、黄金声学GT475功放和黄金声学GT800.1功放,三台黄金声学功放分别对前后声场以及超低音做足了充分的推动力。
黄金声学功放具有极低的失真及线性阻抗,提供足够的功率同时减少音质失真,净化声场系统,堪称整个系统的“灵1魂”,它在各个位置搭配组成一个令人叫绝的完1美系统。
阿尔派0850功放处理器安装在后尾箱处,可以节省很多空间。
捷力10寸低音,与功放一同放在后车厢,既节省空间,又方便检查。足够的容积保证了超低音的低频下潜和力度。车音的改装技师们都是具备多年行业经验的老手,在低音施工过程中依旧以匠心精神做好每一个细节,只为给车主呈现一个完1美的低音补形箱工艺,和好的音乐享受。
车音汽车音响改装升级,还原真实的音乐,让人身临其境!
大众迈腾作为大众家族的精品力作,既显商务气息,又能兼顾年轻人的时尚风格,给无数喜欢高品质汽车生活的汽车人群带来惊喜。但是迈腾原车的音响配置不理想,原本的三分频喇叭位置指示安装了两分频的喇叭。原车的音响浑浊没有层次感,稍大点的音量会让喇叭出现失真,当你听过好点的音响系统后,就会发现迈腾的音响系统不尽人意。
经过反复试听,还是为迈腾选择适合自己的两分频套装喇叭,前后都安装卡林顿Ks165.2,使用FEM DSP 480.6进行推动并且进行调音。
一套汽车音响系统的安装,从门板隔音、喇叭接线到后的调音都是十分讲究***的。
一套汽车音响中:做过门板隔音和没有做过门板隔音的效果也是完全不同的。
喇叭安装到门板,从喇叭垫圈、防水垫到美音圈都是要经过店家严格选择的,不同的木垫安装后,出来的效果不同。不同的美音圈材质不同,后出来的效果也不同。
大众迈腾前后门的高音喇叭都是在门板拉手处,安装好后,从外观上是完全看不出来的,但是内侧的固定一定要牢固,否则容易产生异响。
如果说,喇叭的安装注重的是安装工艺,***度。Dsp的调音则对于***的要求更加高。同一套音响系统,不同的调音师调试出来是完全不一样的效果,如何通过和车主的沟通来找到车主喜欢的感觉?这也是一门沟通的学问。
一套汽车音响系统中,喇叭、功放、低音是单独的配件,dsp就如同是大脑一般的存在,它能协调整套系统中所有的配件,让大家协调搭配出1好的音质。
如果确实是想买大众汽车,我的建议如下:
,尽量选择进口车
进口大众汽车品控会更好一些,安全配置也要好一些。
第二,务必谨慎驾驶
大众汽车安全性不行,如果不谨慎驾驶,后果真的不堪设想。
第三,尽量避开干式双离合变速箱
大众干式双离合变速箱质量稳定可靠性不足,尤其是经常在拥堵路况下使用,更要慎重考虑。
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