轿车音响又进入了一个新的里程,嘉兴汽车音响改装,向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多喋式镭射CD等方向发展。世界音响制造商也将轿车音响辟为一个专门的工业部门,针对轿车的特殊环境,充分考虑车厢的音响效果,采用高新技术制造轿车音响设备,其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美。日本凌志LS400型轿车的AM/FM音响系统就有5个放大器,配有7个分频喇叭,包括2个拱形高频喇叭,4个宽频带喇叭和一个后装式8寸低频喇叭,使整个车厢充满了立体音的环回感受。
市面上已经有各种供轿车专用的音响设备,一些汽车音响爱好者将大功率放大器和电子网络器安置在轿车行李箱内,将超低音大口径喇叭和其它型号喇叭分别嵌入后窗下围板和车门板上,使用***的直流电源,功率输出达上百瓦以上,音色浑厚优美,高低有错,把车厢内狭小的空间变成了令人愉快的音乐欣赏室,予人以美的享受。买汽车音响就选杭州车之音贸易有限公司!
很多车主喜欢强烈的重低音效果,在音响的功放机上花尽心思,汽车音响改装多少钱,调试过程当中感觉音质效果不错,但在使用中却发现车辆电瓶电压不稳,音质明显下降,汽车音响改装公司,其实这是使用大功率的功放烧坏线路***的先兆,搞不好还会出现自燃的情况。
扬声器越多越好、音响效果越好
喇叭越多,音响效果就越好,这是现在很多车主改装时的一大误区,其实在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的,喇叭在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的排布调试对了,音质自然就出来了,喇叭多只会***掉整个音场的效果。
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