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驾驭卡丁车怎么样能够在短时间内就跑的非常顺畅而且还不费力？如何轻松驾驭室内卡丁车的赛道攻略。

1、找到正确的路线

所谓正确的路线就是车辆行进感觉很顺畅，没有需要过多的去刹车，或者是需要承受更大弯道离心力的路线。

2、使用自己能够驾驭的合理速度

开过卡丁车的小伙伴们一定有感觉，竞技卡丁车的转向没有助力，太快和太慢的速度都会让方向盘变得很重，在中速的区域会有一个相对轻巧得多的转向感觉，这个合理的速度就是不会让自己觉得太快，而且转向的手感会变得比较轻巧的速度。

3、调整自己的呼吸，避免紧张

人在高度紧张的时候，会有憋气的本能反应，呼吸不调整好，一圈下来19个弯道会在短时间内耗尽您的体能，下意识的调整呼吸对减少体能消耗有很大的帮助。

4、用正确的发力方式来控制方向盘和油门

很多朋友在开完卡丁车之后会觉得手臂整个麻掉了，而且还腰酸背痛，感觉跟上了一节健身私教课差不多，其实只是还没有掌握正确的坐姿和正确的发力方式。

选购卡丁车应该考虑的因素

质量：这是选车的关键，包括：结构一定要简洁、合理、坚固、维修方便；选材要符合卡丁车制造的基本要求，主车架一般用直径为30mm的高强度无缝钢管，采用亚弧焊接工艺，其他零部件材料的选用也应有较高的要求；对一般卡丁车，油门是可以线性调整的，特别是车速较快的情况下，很难每次过弯都很准确的控制刹车点和刹车距离。制造工艺一定精良，如车架油漆、零件表面处理、玻璃钢件制作等；传动、制动、转向节系统应有效、灵活、操作自如。

一般卡丁车的赛道会由U弯、S弯、高速弯三种构成。但每条赛道不仅宽度、长度不同，而且直道和弯道的特点以及组合方式也各不相同。这里跟大家分享一种比较常用的过弯的操作方式。

1、一定要在保持方向正的情况下减速刹车，这样可以把车速快速平稳地降下来，为入弯做好准备。如果刹车时打方向，会造成车辆重i心偏移失稳、甚至侧滑，影响驾驶节奏，浪费过弯时间。

2、抓地行驶：依靠轮胎和地面的摩擦力，顺着弯道的弧度，平稳的驾驶。

1、卡丁车是很早接触到标准的中置后驱性能车，转向灵活，但有转向过度趋势，这也就是为什么在方向盘的操控中要注意合适的角度，尽量不要急打方向，轻则甩尾浪费时间，重则原地掉头，但是甩尾是对圈速不利的。

2、刚开始玩车的人一定觉得油门很重要，地板油提速的感觉很爽。然而油门谁都会踩，难点恰恰是在刹车上。学会在入弯前把速度降下来而不是一边刹车一边在弯中挣扎是进阶的一步。

3、外内外：对一个普通常见的弯道来说，通常理想的线路及走线是：直道末端刹车，然后利用车的惯性从弯道外侧入弯，然后逐步逼近弯心，在弯心处是接近内侧的，然后逐步向外侧逐步加油出弯，也就是慢进快出走线原则。