浙江武义赛赛工贸有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的「***卡丁车」「竞赛卡丁车」「电动卡丁车」「单人卡丁车」「双人卡丁车」「儿童卡丁车」生产厂家。

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正所谓“要想马儿跑得快，就要马儿多吃草”，燃料就是发动机的草，这样发动机的动力才得到进一步的提升。NOS与涡轮增压和机械增增压一样，都是为了增加混合气中的氧气含量，提升燃烧效率从而增加功率输出，不同的是NOS是直接利用氧化物，而增压则是通过外力增加空气密度来达到目的的。供举办国际汽联卡丁车联合会锦标赛、大奖赛、杯赛的路线长度至少1000米。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用N2O呢？那是因为用氧气难以控制发动机的稳定性（高温和爆发力）。

以质量为保障、以服务为核心、以引i领行业发展为理想，共创游乐设备美好时代！

EEC卡丁车-150CC***型的卡丁车多采用工作容积在200cc以下的小型四冲程或100cc以下的小型二冲程汽i油发动机做为动力，其行驶速度在60公里/小时以下，为初学者和以休闲为目的的***者i好的运动器械。

中汽联在条件成熟以后，也开始减负行动。2004年，***卡丁车锦标赛中特意增设8~12岁少年B组，并在每站赛前***少年组培训班。卡丁车车架、发动机、燃油、机械师全由***者免费提供，还给参加培训者提供路费。在没有助力的情况下，卡丁车转向比较费力，所以转向时用一手拉一手推得方式可以实现顺畅的转向。现年15岁的珠海试验中学学生李京涛就是这个减负计划的受益者。他参加***锦标赛两年，已经取得了***少年B组冠i军。他的偶像不是阿隆索、莱科宁，而是程丛夫。像李京涛这样的车手在珠海有三位。如今，李京涛已经准备升入康巴斯方程式比赛。

当你的卡丁车失控打滑，横在路面上时，千万不要立刻下车，必须在没有任何赛i车经过和快要经过时候，迅速起身离开赛道（或是把卡丁车重新推回赛道）。

后一点，上场前请在pit区先开辟一块当天属于你的区域，将工具箱等排列整齐，不要乱丢乱放影响到其他车手和技师，而在结束了一天的行驶后，也请记得将这块地方打扫干净，不要留下垃圾，方便后面的人使用！