浙江武义赛赛工贸有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的「***卡丁车」「竞赛卡丁车」「电动卡丁车」「单人卡丁车」「双人卡丁车」「儿童卡丁车」生产厂家。

「室内卡丁车加工厂家」厂家与您分享：

线路选择卡丁车赛道是由若干直道和高速弯道、低速弯道、复合弯道组合起来的，但每条赛道不仅宽度、长度不同，而且直道和弯道的特点以及组合方式也各不相同，所以线路选择就是非常重要的，线路选择的基本原则和方法是：

1) 所选线路是i短的;

2) 全程行驶速度快的线路;

3) 外—内—外—内的跑法;

4) 线路整体要顺畅圆滑。

电动卡丁车和一般赛I 车或者改装车还是有很大区别的。除了1：1的方向，主要还有就是无悬挂。首先过弯需要：直道刹车，弯中补油。绝大多数情况下，在弯中还在刹车的可能就是：错过刹车点了、错过了弯心、错过了好的过弯线路。那么电动卡丁车弯中刹车要注意哪些呢？车子已过弧形中心线，且车子接近调直时，猛踩油门，贴着内侧车道快速驶出。

切弯的问题：

这里就是前面说到的，为什么卡丁车和其他车不一样的地方了，路肩一般能不要上就不要上，卡丁车是没有“悬挂“的，上去以后你四个轮子没有同时抓地，会有点交叉轴的赶脚，如果这时候有个大油门或者重刹车很容易失控。切个路肩能提升的圈速实在有限，但是带来的风险确是实实在在的。180度转弯，等进入弯道开始转弯已经来不及了，要提前5到10米踩刹车，具体几米根据当时的速度和弯道大小，以及自己油门和刹车配合能力。

一般卡丁车的赛道会由U弯、S弯、高速弯三种构成。但每条赛道不仅宽度、长度不同，而且直道和弯道的特点以及组合方式也各不相同。这里跟大家分享一种比较常用的过弯的操作方式。

1、一定要在保持方向正的情况下减速刹车，这样可以把车速快速平稳地降下来，为入弯做好准备。如果刹车时打方向，会造成车辆重i心偏移失稳、甚至侧滑，影响驾驶节奏，浪费过弯时间。

2、抓地行驶：依靠轮胎和地面的摩擦力，顺着弯道的弧度，平稳的驾驶。