浙江武义赛赛工贸有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的「***卡丁车」「竞赛卡丁车」「电动卡丁车」「单人卡丁车」「双人卡丁车」「儿童卡丁车」生产厂家。

「电动卡丁车批发」厂家与您分享：

视线很重要

在行驶过程中，如果视线只盯住赛i车前面一点，那就很难比较顺利地通过变道，练习时养成视线向前平视的习惯。

进入变道前就盯住变道的切入点，驶出弯道时就应盯住下一弯道和切入点。

刹车力度问题：

原则上就是一脚刹车踩到底，为什么要尽量踩到底，是因为如果算准了刹车点，也就是比较理想的情况下，前面的直道没浪费时间，出弯过程也没有浪费时间，所以理论上来说刹车时间越短越好，刹车力度越大越好。而室内所用的沥青，都是采用进口的环保沥青，减少了刺鼻气味，还能满足飙车时的摩擦感觉。所以理想的情况刹车要么就是踩到底，要么就是没踩，和油门需要开合度控制是完全不同的。

1、直道一定要狠踩油门，一直踩，不要松，把直道耗费时间降低。

2、弯道踩刹车。直道加速不难，差距是弯道跑出的。那么首回接触电动卡丁车应注意哪些呢坐进座椅后，双腿伸直成自然弯曲，双脚踏入两边的踏板。简单把弯道分成几乎等于掉头的180度转弯和90度转弯。180度转弯，等进入弯道开始转弯已经来不及了，要提前5到10米踩刹车，具体几米根据当时的速度和弯道大小，以及自己油门和刹车配合能力。刹车踩的力度，再低也要保证转弯时不漂移。

赛i车服

对于职业车手或者参加比赛的车手来说，赛i车服一般会由俱乐部或赞助商提供，而普通车手一般可以选择购买卡丁车制造商推出的赛i车服，质量也是有保障的。区别卡丁车和房车赛服就看认证标准，卡丁车是CIK-FIA认证，房车是FIA认证。如果穿房车赛服去开卡丁车，很快你背后就会被椅子和护肋磨破。「电动卡丁车批发」厂家与您分享：卡丁车前中心毂根据原材料和长度等因素，前中心毂刚性会有所差异，影响到车头的抓地力，操控特性也会发生改变。因为侧重的点不同，卡丁车赛服和房车赛服一般不可以互相替代。卡丁车赛服有耐磨性的要求，所以材质比较硬，也比较厚，穿着不如房车赛服那么舒服。当然，选择赛i车服时，更重要的是试穿一下，走一走，弯曲下可弯曲的部位，感受是否有拘束感，从而保证对比赛不会有负i面影响。赛i车服也分夏季和冬季款。